Après les retrouvailles avec ses anciens rivaux à Jérez, Valentino Rossi a donné son avis sur la possibilité pour son équipe de rouler en Yamaha en 2025.
Et cette question prend encore + d'importance sachant que ce week-end, Rossi a signé un contrat pour devenir ambassadeur de Yamaha.
Oui mais voilà, Rossi aimerait que son équipe roule sur des M1 mais pour cela, Yamaha va devoir démontrer qu'ils ont une moto compétitive.
Et c'est là que se situe le problème car Ducati leur fournit une moto qui leur permet d'être souvent à la bagarre aux avants postes.
J'aimerais que la VR46 roule sur Yamaha car je suis un pilote Yamaha mais le problème, ils doivent trouver un moyen d'améliorer la M1.
Nous voulons aller aux courses en pensant que nous pouvons envisager la victoire ou le podium et pour le moment, la situation technique de Yamaha est compliqué.
Ils ont le potentiel pour s'améliorer et il reste encore un peu de temps avant de se décider.
Mais Ducati, depuis l'arrivée de Gigi dall'Igna a vraiment intensifié et élevé le niveau technique. Les autres (constructeurs) sont devenus des "poursuivants".
En ce qui concerne Franco Morbidelli :
Les 4 ou 5 prochaines courses sont une période très importante pour Franco, car ce sera à lui de prouver qu'il peut être dans l'équipe usine Yamaha. La Yamaha a des problèmes mais il doit montrer qu'il peut aller aussi vite que Quartararo.
Salut les gars ... je me glisse ici parce que c est le seul thread sur lequel j ai trouve pertinent de le faire ...
J avais pas compris le mode d emploi du forum de notre bon Sir ...faut pas aller chercher la participation et l echange dans les rubriques dediees mais faire defiler Accueil vers le bas ... j avoues je viens de le decouvrir jusque là je regardais les rubriques dediees ... y a pas à dire ça se mérite !
Et pour ce qui est du thread ben :
Vale ambassadeur Yamaha en tant qu' ancien pilote rien d etonnant vu son parcours ... Autant je n aurais pas compris qu il devienne ambassadeur Ducati auta…
En gros Yamaha a 2 échéances majeures pour après 2024, garder Fabio et convaincre un team satellite de préférence la VR46.
Dans les 2 cas il n'y a pas 36 solutions --> la moto et ça commence dés maintenant s'ils ne veulent pas rater les RDV.
Très intéressant et mais aussi surprenant.
Je m'explique: comment le proprio d'une écurie, la VR46, qui fait rouler en motoGP 2 pilotes sur des Ducati (avec d'excellents résultats) peut être également "ambassadeur" Yamaha?
ça risque de poser quelques petits problèmes..
D'ailleurs, ambassadeur pour Yamaha, c'est quoi au juste? Participer à certains évènements avec un teeshirt Yamaha?