Voilà en résumé ce que déclare le pilote test de Honda. Et il prend aussi le temps de le recadrer.
D'ailleurs il pense que ce qu'a fait Marquez lors de la qualification et de la course sprint à Portimao était normalement impossible avec cette moto. Et vu que Marquez y est arrivé, il a pensé qu'il pouvait en faire encore + et ce n'est pas passé le dimanche.
C'était une erreur de pilotage rare de la part de Marc Marquez, qu'il a dû payer très cher.
Je connais très bien la moto, la pole position et la troisième place au Sprint sont des résultats incroyables. C'était impossible de mon point de vue, mais il l'a fait.
Évidemment, cela l'a motivé et il a pensé qu'il pouvait demander beaucoup à la moto .
Je pense qu'il s'est un peu surestimé, il en voulait trop. C'est un problème typique de Marc qui veut parfois un peu trop, plus qu'il n'est réellement possible. À mon avis, il est toujours le meilleur pilote du monde, mais la moto est encore loin de ce qu'il aimerait qu'elle soit. Compte tenu de sa vaste expérience, il est trop impatient.
Soit Marc est fantastique, soit quelque chose ne va pas. Je ne veux pas dire que les adversaires doivent avoir peur de lui, mais ils doivent absolument faire attention. Excusez l'expression, mais c'est un connard à moto.
En attendant, Stefan Bradl est ce lundi et mardi à Jérez entrain de continuer son évolution du nouveau chassis Kalex. Il s'envolera ensuite ce mercredi pour Austin où il commentera la course pour la chaine Servus Tv.
Mais il suivra aussi attentitvement les examens médicaux de Joan Mir et Marc Marquez ce jeudi à la Clinique Mobile pour savoir si les deux pilotes seront autorisés à courir.
