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Marc Marquez :" Je vous l'avais dit que je ne pourrais pas suivre les meilleurs".



Parfois les pilotes jouent petits bras et ensuite s'étonnent du résultat final.


Mais Marquez, avant même le début du week-end avait prévenu qu'il ne fallait pas l'attendre aux avants postes et qu'il allait plutôt se consacrer au développement de la moto sachant qu'il n'aurait aucune chance de faire un gros résultat le dimanche. Et malgré le 3ème temps en FP1, il continuait à dire qu'il n'était pas dans le coup.


Après ses deux tours qualifs en Q1 et Q2 où on l'avait retrouvé comme au bon vieux temps, dès la fin de la qualif, il avait prévenu que cela ne présageait en rien d'un bon résultat le dimanche.


Il était lui même surpris du chrono et ajouta que son rythme de course était mauvais et que tout au mieux, il viserait entre le top 8 et le top 10. Et c'est exactement ce qui s'est passé, sans la chute de Martin et le problème physique de Mir, il aurait terminé 9ème.


Sepang n'a jamais été son circuit favori, loin de là, et avec une Honda qui se trainait en ligne droite, il savait que dimanche serait une galère, ce qu'il confirma après course :


Nous avons beaucoup travaillé avec différentes choses ce week-end et collecté beaucoup d'informations. J'ai tout essayé pour Honda et fait tous mes commentaires, mais il est maintenant temps de travailler dur et de faire quelque chose.


Ici en Malaisie, sans la puissance du moteur et sans adhérence sur la roue arrière, vous ne pouvez rien faire, même si vous êtes Superman. J'ai eu le grip pour le tour rapide, mais j'ai trop lutté sur la distance de course. Nous avons trop perdu dans les lignes droites et il était impossible de suivre la Ducati.


A propos des ailettes à l'arrière :


Je les ai utilisés en FP4 car l'un de nos problèmes ce week-end était que la roue arrière perdait le contact avec l'asphalte pendant la phase de freinage. Nous avons donc utilisé ces ailes, mais je n'ai pas encore bien comparé. A Valence, nous devons comprendre toutes ces choses pendant le test.


Et à propos du modèle 2023 et du test de Valence :


Je ne sais pas, ils ne m'ont pas encore donné de plan. Je ne sais pas si nous aurons la nouvelle moto là-bas.


Nous sommes déjà trop en retard. A Misano, tout le monde teste habituellement le modèle 2023. Nous sommes en retard et Honda le sait. Nous n'aurons donc qu'une seule chance.


J'espère que nous testerons quelque chose d'intéressant à Valence. Mais comme je l'ai dit, je n'ai pas encore le plan et je ne sais pas exactement ce qu'ils vont y mettre.


Bien sûr, quelque chose de nouveau serait utile. Car la moto que vous piloterez en Malaisie en février est la moto que vous utiliserez aussi pour les courses. Il n'y a plus de temps pour la changer.

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7 comentarios


VFR750
VFR750
25 oct 2022

Il dit quoi là MM? Rien en fait, si ce n'est qu'il avait une nouvelle fois raison quand il annonçait qu'il ne ferait rien de bien en course.

Alors oui, je suis un fan mais je ne prend pas tout quand même et oui j'avoue qu'il me gonfle un peu quand il se la pète comme ça. L'égo surdimensionné, tous les "champions" l'ont malheureusement.

Ce que Ouro a bien expliqué en dessous.


Par contre, je ne serais pas aussi catégorique et je reste persuadé (jusqu'à preuve du contraire la saison prochaine) qu'il ne fera pas qu'inquiéter les ptits nouveaux: il va les battre, à la régulière, si Honda lui fourni une meule compétitive.


Ce gars est très content de lui…

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Magic Fab'
Magic Fab'
25 oct 2022

Salut Ouro,

J'ai beau être fan, je n'en reste pas moins lucide et je ne gobe pas tous ses propos. Je sais l'importance de la com, voire de l'intox dans le sport en général et dans le notre en particulier. Rossi s'était lui aussi bcp servi de cette ficelle (ou corde à nœuds !)...

Comme toi je ne suis pas sûr qu'il redeviendra le MM d'avant. Mais pour ce qui me concerne, l'espoir fait vivre !

Je n'aime pas qu'il prenne des roues (je l'avais écrit dans mon prono d'ailleurs). Je pense qu'il cherche une bonne place sur la grille pour s'auto-évaluer en course car difficile lorsque tu pars de plus loin. AMHA comme tu aimes à l'écrire.

Bonne journée…


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Ouro
Ouro
25 oct 2022
Contestando a

A toi aussi le magicien

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PatDjango
PatDjango
24 oct 2022

Et oui, à l'évidence il n'avait pas le rythme de course malgré ses one-shot quand il fallait les faire.

Je le savais mais je l'avais mis sur le podium au Jubipro, à la place de ... Fabio, dommage ...

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Magic Fab'
Magic Fab'
24 oct 2022

Un résident de ce site avait posté sur un forum conçurent "Pinocchio" à propos de MM.

Bah non en fait...

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PatDjango
PatDjango
25 oct 2022
Contestando a

Mais sans lui, Honda serait encore au fond du trou Ouro

Quoique tu en dises sur ses capacités, possibilités etc, que ce soit pour lui ou d'autres il est tributaire de la compétitivité de sa moto, chose que tu as beaucoup tendance à oublier pour lui et d'autres alors que c'est inévitablement lié.


En Australie MMarquez a pu jouer la gagne, sur un circuit à gauche ceci expliquant cela, en plus que Sepang et la dernière course de ce marathon qu'il a entrepris depuis Aragon, qui plus est dans les conditions de chaleur où tous en ont sué !

Vouloir forcer l'objectivité mene parfois à la non-objectivité ...


MMarquez reste un convalescent pour des raisons qui font rire ou pas…


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