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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Kenan Sofuoglu : "Toprak veut aller en Moto GP en 2025".



C'est une déclaration étonnante qu'a faite le manager de Toprak et pour rappel quintuple vainqueur du championnat du monde de Supersport.


Mais avant de lire la déclaration de Sofuoglu, cette nouvelle est-elle étonnante ? Elle ne l'est pas pour plusieurs raisons.


1 - Toprak a envie d'aller en Moto GP depuis l'année dernière mais Yamaha lui a fait fermer ses portes et n'a jamais pensé à lui faire faire de tests sérieux. Le principal test s'étant mal passé avec une Yamaha pas du tout adaptée aux mensurations du pilote turc.


2 - Le timing. Toprak avait pour ambition de passer en Moto GP en 2026 après son contrat de deux années avec BMW. Mais le pilote turc sait qu'en 2026, il n'y aura pratiquement aucune selle de libre à part celles de Johann Zarco et Luca Marini.


3 - Il a surement fait le tour du Superbike, catégorie qui est peut-être devenu trop petite pour son talent, son récent triplé et sa prise de pouvoir au championnat après quelques courses avec BMW démontrant qu'il est largement au dessus du niveau moyen du plateau Superbike, mis à part un ou deux autres pilotes.


Et les éloges ne sont pas rares, Davide Tardozzi ayant déclaré que Toprak était un énorme talent et ne comprenant pas comment il n'était pas encore en Moto GP.


Loris Baz déclarant carrément qu'il le met au niveau des plus grands pilotes du Moto GP.


Maintenant, rien n'est acté car le pilote devra non seulement trouver un accord avec BMW, équipe dont les résultats dépendent aujourd'hui presque totalement de Toprak mais il faudra trouver aussi une équipe Moto GP et les places vont se faire rares.


Nul doute que le pilote turc cherchera une moto déjà compétitive, car aller chez un autre constructeur japonais, cela serait la meilleure manière d'échouer pour un pilote qui ne connait pas la catégorie.


Nous verrons dans les prochaines semaines si Toprak accède à ce rêve ou s'il lui faudra attendre l'éventuel arrivée de BMW en Moto GP en 2027.


D'ailleurs, il se peut que cela soit un moyen de mettre la pression sur le constructeur allemand pour qu'il officialise son programme Moto GP et dans ce cas là, peut-être que Toprak attendrait deux saisons supplémentaires.


En attendant, lisons la déclaration de Kenan Sofuoglu :


Les choses se passent très, très, très bien avec BMW, ce chapitre nous amène à un autre niveau. Il y a beaucoup d'intérêt pour Toprak dans le paddock MotoGP, déjà pour l'année prochaine.
Nous avons un contrat de deux ans avec BMW, mais j'ai déjà informé BMW que nous souhaitions quitter le Championnat du Monde Superbike à la fin de cette année et passer en Moto GP. Je leur ai expliqué que c’était le souhait de Toprak.
Notre objectif avec BMW était de remporter le championnat du monde au cours de ces deux saisons. Les choses se passent déjà très bien, la performance de Toprak est excellente. Il veut profiter de ce moment de sa vie pour opérer un changement.
Je l'ai dit à BMW. Mais nous ne savons pas encore exactement comment les choses vont se passer, nous devons parvenir à un accord avec BMW. C'est aussi une question d'avenir, nous savons tous que BMW veut entrer dans le Championnat du Monde Moto GP. Si tout le monde est d’accord avec les souhaits de Toprak, alors j’essaierai de réaliser ce souhait.

59 vues7 commentaires

7 Comments


Bimo
Bimo
Jun 23

Toprak survole le WSBK avec n'importe quelle moto, c'est un as et il mérite sa place en GP seulement les places sont chères surtout pour avoir une moto qui lui donne une chance de pouvoir s'illustrer .

Et comme dit ailleurs, qui a envie de se retrouver avec un Sofuoglu et son caractère halakon sur le dos .

Ce manager pourrait bien être une épine dans son pied

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jac07110
jac07110
Jun 23

yamaha a fait la fine bouche , et non convaincu suite a son essai moto gp ! bmw lui donne l argent et tres probablement le moto gp ... c est tout bon pour toprak s il a la patience d attendre 2027 ?.

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Caballero
Caballero
Jun 22

Réponse froide (bbrrrrrr) de BM sur le site Paddock gp.

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neuf3-ms
neuf3-ms
Jun 21

S'il a toujours comme condition NUMBER ONE d'être sur une factory , il ne lui reste plus que Honda ou Yamaha.


BEZZECHI

Edit: aurait choisi Aprilia, d'après le site d'en face (MS)


Pourrait du coup décliner le traquenard...


Edit : ou pas.

Les turcs ça ose tout,

c'est à ça qu'on les reconnaît...

Ahhhh, ce.Michel, quand même...

Édit 2 :

C'est curieux , chez Kenan, ce besoin de faire des phrases...

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neuf3-ms
neuf3-ms
Jun 22
Replying to

Merci pour la rectification, Philippe.

Bien que je doute que Nadia ou Davide souhaitent avoir l'encombrant Kenan dans le stand; papa MARQUEZ paraît plus... soft?

Peut-être Pramac-Yamaha si l'association se confirme.

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PatDjango
PatDjango
Jun 21

Et oui Philippe, c'est une façon de connaitre son avenir et surtout de pousser BMW à dévoiler leurs intentions.

Ce n'est plus un secret pour personne que BMW assiste aux réunions du MSMA association des constructeurs MotoGP, mais sans pouvoir participer puisqu'absent du championnat, donc ils n'y vont pas pour rien et tardent à le dire.

Eux même sont sans doute surpris par les succès de Toprak avec leur moto et ça peut effectivement bousculer les choses, ou pas s'ils attendent de décrocher le titre en WSBK.

A suivre donc ...

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