A présent que la plupart des tops pilotes ont signé un contrat pour la saison 2025, il reste aux autres de se partager le reste du gâteau.
Dernièrement, on apprenait que Jack Miller évincé de chez Gasgas Tech3 pourrait trouver refuge chez Honda.
Sauf que ce matin, nos confrères de Motorsport dévoilaient que Joan Mir et Honda HRC s'étaient mis d'accord pour continuer leur collaboration pour deux années supplémentaires. Ce n'est pas encore officiel mais cela en prendrait le chemin.
Et voilà une piste qui s'évaporerait devant Jack Miller car Luca Marini est sous contrat jusque fin 2025 et que chez LCR, Johann Zarco a déjà son contrat en poche.
Quant au second guidon LCR, le sponsor Idemitsu exige un pilote japonais voire asiatique, sinon il se retirerait, or son budget est cruciale pour LCR.
Il reste des places dans l'équipe satellite Aprilia et une place chez Gresini pour prendre la place de Marc Marquez, une piste à explorer pour Jack.
Le second baquet Yamaha n'a pas été confirmé et Rins n'a pas dévoilé ses intentions.
Bref le temps presse et il n'y aura pas de place pour tout le monde.
Au jeu des "chaises musi-chamboule tout", et si Alex RINS venait faire de la mousse?
Il n'a pas encore signé ou été reconduit chez Yamaha.
Il pourrait fort bien remplacer Raul ou Miguel chez Trackhouse et rejoindre BRIVIO; ils se connaissent bien, ces 2 là.
Désolé pour mon HS, mais c'est important pour la continuité du site et on est le 18 Juin !
https://www.justbiker.net/forum/annonces-et-projets/appel-aux-dons-pour-la-survie-de-justbiker-by-sir-roger-s
mouais, accord verbal semble t'il... je doute quand même.