Fabio Quartararo " Si le projet Yamaha ne marche pas, je partirai".
- Philippe Martinez
- il y a 2 jours
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Même si les performances de Fabio Quartararo sont en nette hausse, il sait que tout n'est pas encore rose.
Dimanche à Silverstone, avant son abandon cruel, il sait que son rythme était si fort car il avait le bon pneu et qu'il roulait dans l'air libre.
En fait ce qui a changé depuis 3 grands prix, ce sont surtout les qualifications car la Yamaha a très peu évolué depuis le début de saison.
Car là où une Ducati peut mal se qualifier et remonter, ce n'est pas possible avec la Yamaha.
Et après avoir trouvé la clé en qualifs et en prenant beaucoup de risques, Quartararo se voit offrir des opportunités en course en partant devant.
Mais son propos est clair, si l'an prochain, la Yamaha ne joue pas devant régulièrement, il ira voir ailleurs.
Nous essayons vraiment de ne pas trop toucher la moto depuis le Qatar. Les trois premières courses, nous cherchions quelque chose que nous n'avions pas. Mais depuis, nous n'avons presque plus rien touché et je roule beaucoup mieux, avec une électronique beaucoup plus douce et la possibilité de me sentir très bien sur un seul tour.
Écoutez, pour moi, le projet a toujours été ma priorité. Je ne vais pas mentir, l'aspect économique a aussi pesé sur ma décision. Mais petit à petit, on revient, et faire beaucoup de tours à un bon rythme est compliqué. Maintenant, quatre ou cinq tours, on peut bien faire, mais c'est là qu'il faut travailler et être plus régulier.
Yamaha est la marque dont j'ai toujours rêvé, quand j'étais petit et que je voyais Valentino Rossi. C'est la marque qui m'a permis d'accéder au MotoGP. Et encore plus maintenant, vu le projet, qui est énorme. Ils investissent beaucoup, et personnellement, je veux revenir au sommet avec cette marque.
Je crois vraiment en ce projet, mais s'il ne fonctionne pas, je passerai à un autre qui est déjà prêt. C'est très clair, je n'ai plus de temps, je veux aller dans un endroit où la moto est compétitive dès le départ. En pensant au pire, si je dois passer à un meilleur projet, je le ferai.
Partir pour aller où ?
Toutes les cartes vont être rebattues pour 2027, ce n'est donc pas le moment de changer de constructeur. Quitter Yamaha pour Ducati serait très risqué, car Yamaha sera peut-être meilleur que Ducati en 2027.
Il serait chez KTM, je comprendrais qu'il préfère sécuriser sa place en MotoGP, mais chez Yamaha il ne se retrouvera pas sans guidon.
Fabio a quand même retrouvé le sourire en 2025. Personne n'aurait osé imaginer début 2025 des qualifs régulières en Q2, des pôles, des (fractions de) course en tête et une M1 qui ne se fait plus enrhumer dans les longues lignes droites. Même avec un faible grip, c'est bien mieux que les années précédentes. Ca fait 3 ans qu'il n'y a pas de signes vraiment encourageants mais maintenant ils sont là. Wait and see
"C'est très clair, je n'ai plus de temps"... on dirait du Acosta...