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Et si Ducati changeait d'avis et n'engageait pas Fermin Aldeguer ?



La fin de saison exceptionnelle de Fermin Aldeguer en 2023 avait décidé le staff Ducati de bloquer sa venue et de lui faire signer un contrat pour 2025 avant même le début de saison 2024.


Sauf que le début du championnat 2024 n'est pas du tout à la hauteur de ce qu'a montré le pilote espagnol l'an passé.


Il pointe à la 6ème position du championnat avec 63 points tandis que Sergio Garcia qui pilote la même moto que lui en est à 122 points et en tête du championnat.


Certes, il a remporté le grand prix d'Espagne mais c'est à peu près tout avec son podium à Austin.


Nous savons que parfois, un pilote peut connaître une période d'Euphorie, on l'a vu en 2022 avec Celestino Vietti et retrouver ensuite des performances plus conformes à son talent.


Dans le cas d'Aldeguer, était-ce une période euphorique ou bien a t-il du mal à se faire aux nouveaux pneus Pirelli qui est devenu le nouveau manufacturier du Moto 2 ?


La réponse, nous ne l'avons pas mais Ducati va devoir prendre une décision, surtout s'ils perdent l'équipe Pramac et qu'il leur faudra avoir 6 pilotes au top.


Son manager a révélé que Ducati n'était pas obligé de lui fournir une GP25 en 2025 mais que le contrat stipulait qu'il devait avoir une GP26 en 2026.


Il a rajouté que Ducati pouvait casser le contrat contre une importante compensation financière.


Et vous, qu'en pensez-vous ? Ducati doit-elle honorer ce contrat ou changer d'avis ?

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4 Comments


PatDjango
PatDjango
Jun 18
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Bimo
Bimo
Jun 18

Salut Tous,

Encore une fois on attend la décision de Pramac . S'ils restent Ducati, pas de soucis pour Fermin . Sinon ce sera compliqué .

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l'gros
l'gros
Jun 18

Ils auraient pas embauché un drh transfuge de ktm ? Et qu’on nous aurait rien dit ?

Trêve de plaisanteries, si pramac partait yamaha, celui qui accueillera Aldeger aura les gp25 sûr, et voilà, et gresini à l’avantage avec un pilote partant de lui même, je pense.

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Très, très bonne question Philippe !

Moralement Ducati doit honorer tous les contrats avec ses pilotes. Sportivement ?

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