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Espargaro et Vinales pas d'accord sur la nouvelle Aprilia.



Cette semaine à Sepang, les pilotes Aprilia ont pu mieux découvrir leur moto 2024.


Et si Aleix Espargaro est enchanté par cette évolution, il n'en est pas de même pour Maverick Vinales.


Les deux pilotes nous donnent leurs avis :


Aleix Espargaro :


La vérité est que je suis très heureux, même hier j'étais déjà satisfait du travail que nous avions accompli et je ne m'attendais pas vraiment à faire un autre saut comme celui-là aujourd'hui. La vérité est que 1'57"0 me semble être un temps très rapide.
Nous devons encore améliorer le moteur, mais la moto en termes de stabilité et de virage a fait un très grand bond par rapport à la 2023. Et puis la simulation que nous avons faite de 10 tours avec des pneus usés, le tout à une moyenne de 1'58"4, est presque notre Grand Temps de qualification pour le Grand Prix. En nous comparant à nous-mêmes, le pas en avant que nous avons fait est brutal.
Mais bien sûr, il faut se comparer à la concurrence car à la fin vous courez contre eux, mais je pense que voir le delta de chacun par rapport au Grand Prix est très important, et je pense que le nôtre a été le plus grand.

Maverick Vinales :



Je ne me sens pas très bien, surtout à l'entrée des virages et je n'ai pas de bonnes sensations. Nous avons besoin de temps et je constate que les temps de tout le monde sont super rapides. Nous avons déjà progressé par rapport à l'année dernière, je suis arrivé ici avec une moto qui me convenait très bien.
C'est une nouvelle moto. C'est ce que je vous dis, je ne me sens toujours pas très bien et nous devons continuer à trouver ce point qui me dérange, mais il nous reste encore deux jours à Doha. Ce qui est clair, c'est que l'année dernière, lors des essais, nous n'avons pas souffert, mais en course, nous avons souffert. Il faut l'essayer car il faut comprendre ce qui me dérange. Après les deux jours au Qatar où il faudra homologuer la moto et nous avons passé la matinée à modifier les réglages et à comprendre l’aérodynamisme.

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