Après une séance de qualification largement dominée par Razgatlioglu sur piste sèche :
C'est sur une piste humide qu'allait débuter la course 1.
Et là, on vit deux stratégies, ceux partant en pneus pluies espérant qu'une nouvelle averse les favoriseraient et ceux partant en pneus intermédiaires.
Et dès le départ, les pilotes en pneus pluies tournaient autour de ceux en pneus intermédiaires, Bassani s'élança comme une fusée. Bautista remonta très vite dans les premiers rangs ainsi que Vierge et Rinaldi.
Mais la pluie n'arriva pas et la piste sécha et tous ceux en pneus pluies devaient entrer aux stands.
C'est ainsi que Rea très à l'aise même en début de course fit un énorme écart et pointait après les arrêts avec 13 secondes d'avance sur Redding, Petrucci et Toprak.
Ces deux derniers passèrent Redding et s'envolèrent vers le podium.
En fin de course, Toprak fit la différence et passa Petrucci mais il était trop loin de Jonathan même si l'écart s'amenuisait de tour en tour. Mais l'important était ailleurs pour le turc, il devait rester sur ses roues pour reprendre de nombreux points à Bautista.
Derrière, Redding arriva à sauver sa 4ème place devant un étonnant Iker Lecuona qui passa Locatelli en fin de course.
Devant Rea passait la ligne d'arrivée en vainqueur et c'est la première fois cette année qu'une victoire échappe au duo Bautista-Toprak.
Avec cette seconde position, Toprak revient à 54 points de Bautista qui n'a fini que 12ème.
Et Rea s'empare de la 3ème position au championnat du monde.
Le classement du championnat du monde :
