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Oliveira chez RNF? Rins : "je dois me décider ce week-end". A.Marquez quitte LCR.



Va t'on enfin connaitre le dénouement au niveau des transferts?


Il reste quelques pièces à assembler et gardons nous des rumeurs qu'on pense être certaines.


Parlons tout d'abord du cas Oliveira.


Alors que la semaine dernière, Oliveira en conférence de presse spéciale devait annoncer son arrivée chez Grésini, il y a eu un contre temps de dernière minute.


Selon Speedweek, cela a bloqué au niveau des conditions exigées par Oliveira.


Et Sky Sport Italia annonce carrément que Miguel Oliveira a signé un contrat de deux années avec RNF Aprilia.


Quant à Alex Rins, il dit qu'il prendra une décision ce week-end même si la presse annonce qu'il a déjà signé pour LCR Honda.


Et quand il annonce qu'il voudrait prioritairement un modèle 2023, cela renforce l'hypothèse LCR car on a appris cette semaine que RNF Aprilia sera équipée de deux motos 2022 la saison prochaine.


Nous avons quelques options pour l'année prochaine. Je suis très fier que certains constructeurs m'aient approché pour me parler.


Je suis très confiant car nous avons maintenant le choix. Nous n'avons pas encore décidé, mais j'espère signer quelque chose dès que possible, peut-être ce week-end. Je dois prendre une décision.


J'examine toutes les possibilités, mais je mérite aussi une moto 2023 car nous avons travaillé très dur. Il y a ces options, mais il y en a aussi qui ne peuvent pas m'offrir du matériel entièrement nouveau. Ils ne sont quand même pas inintéressants.


Edit à 22h11 :



On apprend qu'Alex Marquez va bien quitter LCR, il est en négociation pour remplacer Bastianini chez Grésini. Son manager espère conclure l'affaire ce week-end.

45 vues7 commentaires

7 Comments


Max666
Max666
Jun 24, 2022

Rins... Chez Honda ?

IL veut absolument une monture 2023, estimant avoir travaillé dur pour ça.

Or, la brêle 2022 est clairement ratée > Un accord ce week-end ?


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PatDjango
PatDjango
Jun 23, 2022

Et là je dis: "Mah Miguel que passa na tua cabeça ?"

Franchement déçu s'il va chez RNF, avec des Aprilia qui roulent bien cette année, mais où seront-elle l'année prochaine ?

Ce qui m'inquiète le plus c'est le team RNF mais surtout leurs motos ne sont pas belles !

Peut-être pour ça qu'on ne le voit pas trop à la TV, les pilotes se cachent 😂


Plus sérieusement, je ne sais pas ce que vaut ce team maintenant mais je crains le manque de moyen, une équipe technique pas au top et ça m'étonnerait fort que Ramon Forcada fasse partie de l'aventure, surtout s'il a une offre Yamaha pour un Morbidelli qui doit piailler pour le retrouver.

C'était le…

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Looping
Looping
Jun 24, 2022
Replying to

De mon côté je pense qu'il va bien la faire performer cette Aprilia, je suis plutôt confiant. Je dirai même que je le préfère là que chez Gresini. Même si c'est une 2022, si Aprilia lui apporte un soutient correct. Et puis Aleix n'est pas éternel, il pourrait venir accompagner Maverick à terme. Ça ferait un beau line-up.

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Paddock-89
Paddock-89
Jun 23, 2022

Salut Philippe,

Les derniers potins entendus au bar du paddock:

- Oliveira chez RNF Aprilia à la place de Dovizioso.

- Rins chez Luccio à la place du petit Marquez.

- Le petit Marquez chez Gresini à la place de Bastianini. - Bastianini chez Pramac à la place de Martin. - Martin chez les rouges à la place de Jackass... Quoique pour les deux derniers évoqués (Bestia et Martin) ça discute encore.

- Chez Honda 3 pilotes se font la malle et un seul reste: Marc Marquez. Arrivée de Rins et Ogura chez LCR, Mir à la place de Pol aux côtés de Marc. - Chez RNF il y a encore hésitation à garder Darryn Binder (en compétition avec Raoul). - Chez les Orange,…

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Paddock-89
Paddock-89
Jun 24, 2022
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Bonjour Ouro,

Pas vraiment un handicap mais un temps d'adaptation plus long.

Je pense qu'il leur faudra au minimum une demi-saison avant de comprendre la moto. Pour Honda, avoir deux pilotes qui diront "elle est moins bonne que la Suzuki dans tel domaine", au contraire ça va les faire progresser.

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