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Toprak Razgatlioglu : Objectif victoire à Misano mais avec Bautista....



Toprak n'a pas encore rendu les armes, il pense encore au championnat du monde malgré 69 points de retard mais pour remonter, encore faudrait-il inverser la tendance des victoires d'Alvaro Bautista.


Ce dernier a remporté 11 victoires sur 12 courses. Seule la course sprint de Mandalika lui a échappé au profit de Razgatlioglu.


Mais la tendance de 2022 se confirme en pire en 2023. En effet, en 2022, Toprak arrivait à remporter presque autant de victoires que Bautista avec 14 contre 15 pour l'Espagnol.


Mais la différence c'est que sur ses 14 victoires, Toprak en avait remporté 7 en courses sprint, pendant ce temps là, Bautista ne remportait que 3 courses sprint mais 12 courses longues.


Cela donnait 259 points pour les victoires de Toprak et 336 points pour les victoires de Bautista.


Ce qui donnait 77 points de + pour Bautista alors qu'au championnat, l'écart final était de 72 points.


Conclusion, Bautista avait remporté le championnat du monde sur les courses longues.


Et cette gestion pneumatiques du pilote espagnol en courses longues est encore plus flagrante en 2023, au point que l'espagnol remporte aussi aisément les courses sprint.


Nous arrivons sur un circuit un peu plus tortueux, celui de Misano, que Bautista aime énormément mais Toprak sait que pour avoir une infime chance de remporter le championnat, il va lui falloir remporter des victoires et surtout des courses longues.


Toprak Razgatlioglu :


Je sais que Bautista est généralement très fort à Misano. Mon objectif est de gagner les courses longues, pas seulement les courses de sprint. Je me bats toujours pour le championnat et il semble qu'il soit encore possible que nous devenions champions du monde.


On verra, je ferai de mon mieux à Misano. Si nous pouvons gagner deux courses, trois courses, je ne sais pas, nous devons attendre et voir. J'essaie juste de gagner chaque course.


Nous avons fait un excellent travail lors du test à Misano, j'étais particulièrement fort dans la simulation de course. J'aime la piste de Misano et mon rythme de course est bien meilleur cette année. Nous verrons, car les courses sont toujours différentes des tests.

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