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Toprak Razgatlioglu fait le point après les deux jours de test à Portimao.

Photo du rédacteur: Philippe MartinezPhilippe Martinez


Après avoir raté le test de Jerez à cause de son index opéré, le champion du monde 2021 était de retour au test de Portimao.


Et même si le turc a du s'adapter et même freiner avec le majeur au lieu de l'index avec un gant spécialement adapté (voir photo ci-dessus), il a quand même réussi à faire le meilleur chrono de ce test et donc envoyer un message à la concurrence.


Il nous parle de ses sensations après ce test réussi.


Quel est votre bilan de cette seconde journée ?

Hier (mardi), j'ai fait un test très positif alors qu'aujourd'hui je n'ai fait que quatre tours. Nous avions prévu d'essayer différentes choses, mais cela n'a pas été possible. Hier, nous avons fait du bon travail, j'ai testé la nouvelle moto et certaines pièces. Dans l’ensemble, ce fut une journée positive et il semble que nous soyons prêts pour Phillip Island.
À la fin de la journée, j'avais un peu mal mais ça matin, j'allais à nouveau bien. Le doigt n'est pas encore proche des 100%, mais j'ai du temps jusque Phillip Island. Je vais immédiatement me rendre chez le kiné pour pouvoir bouger au mieux mon doigt avant les courses.

Comment vous sentiez-vous sur la moto ?

En général, rouler sur la moto, c'est comme avant la blessure, même si j'utilise beaucoup mon majeur lors du freinage. La situation n'est pas problématique, je me suis adapté. Lorsque mon doigt se sentira mieux, je pourrai piloter de manière plus détendue.
Quand je dois prendre un virage à droite, je ne peux pas pousser aussi fort que possible, car si je tombe, je sais que ma main droite touchera immédiatement le sol. Cela me fait un peu peur , mais mardi je n'ai pas chuté et nous avons réussi à faire du bon travail. Pour moi la saison est importante, j'espère commencer à 100%, c'est l'objectif .

Sur quoi allez-vous travailler à Phillip Island?

Nous travaillerons avant tout sur l'adhérence arrière, car le gros problème, c'est le pneu arrière qui se détruit. Nous devons essayer d’avoir le plus de durée de vie possible sur le pneu et donc aussi de bons réglages. La piste de Phillip Island n’est pas la meilleure pour mon style de pilotage, mais nous allons essayer de faire de notre mieux.
L'objectif est de remporter immédiatement la première course en Australie. Maintenant, j'utilise le numéro 1, mon grand objectif est de gagner à Phillip Island et aussi à Crémone, où je n'ai pas roulé en 2024.
C’est important pour moi de faire un bon début de saison. Maintenant, je ne pense plus au doigt, ça s'améliore et je peux bien piloter. J'ai juste besoin d'une petite amélioration, je pense qu'à Phillip Island tout ira bien et je n'aurai plus peur de tomber, concentré sur le meilleur.

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