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Toprak Razgatlioglu aurait aimé + de puissance pour se battre pour le titre.



Toprak n'a jamais donné les véritables raisons de son départ de Yamaha. En lisant ses déclarations, on ne peut faire que des suppositions :


- Vouloir un nouveau challenge et de nouvelles motivations.

- Le fait de se sentir impuissant face à la vitesse de pointe de la Ducati.

- Ou le test Moto GP où il n'a pas apprécié qu'il ait été mal préparé par Yamaha.


Toujours est-il que Razgatlioglu a franchi le pas et a signé pour BMW en rompant son contrat avec Yamaha.


Et les premiers signaux lors des premiers tests sont encourageants, il a enfin trouvé une moto qui va lui donner + de vitesse de pointe en ligne droite, mais il faudra voir si dans les virages, sa BMW sera aussi agile que sa Yamaha.


Et en cette fin d'année, il était temps pour le turc de faire un bilan de sa saison :


Chaque week-end, je me suis donné à plus de 100 % et j'ai apprécié. Le meilleur moment pour moi, c'est quand je gagne. Le plus heureux a peut-être été à Imola, où j'ai remporté la Superpole et la Course 2.


Il est facile de souligner le pire moment : le plus, lorsque le pneu s'est détruit et que j'ai chuté lors de ma meilleure course de l'année. Le moment qui m'a le plus énervé a été la Course 2 à Portimao car j'avais donné plus de 100% et au dernier virage j'ai perdu la victoire.


Quels pilotes l'ont surpris cette saison?


Jonathan Rea, qui n'a pas été particulièrement fort cette année. Peut-être est-ce la moto ou peut-être pour autre chose, je ne sais pas. Dans certaines courses, ça s'est bien passé et dans d'autres non, cela m'a surpris.


L'autre est Andrea Locatelli, qui a fait une grande amélioration cette année. Ce n'est pas une grande surprise, mais il était vraiment très fort, surtout lors des premières courses.


Que manquait-il à votre Yamaha pour jouer le titre cette année?


En général, nous avons toujours été très forts dans les virages. Si nous avions eu plus de puissance dans la ligne droite, je me serais facilement battu pour le titre mondial.

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