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Toprak et Rea expliquent leurs problèmes. Bautista dit ce qu'il en pense.



Il n'est pas coutume de voir Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu si loin au classement.


Surtout où en FP2 où ils occupaient la 13ème et la 14ème position. Et il est clair que les deux champions n'ont pas encore compris leur nouvelle monture.


Mais rien de dramatique, Toprak a utilisé ce vendredi pour finir certains tests et n'a pas chaussé de pneus neufs l'après-midi.


Quant à Jonathan, il a perdu tout feeling avec les fortes chaleurs. La piste ayant dépassé les 50°!


Et Bautista dit ce qu'il en pense et il a sa petite idée.


Toprak Razgatlioglu :



Dans l'après-midi, il faisait incroyablement chaud. L'asphalte était à 51, 52 degrés. Nous avons essayé une simulation de course. On dirait que ce n'était pas vraiment rapide mais ce n'était pas mal non plus.


Nous avons essayé de nouveaux réglages pour la course. Demain, le temps s'annonce plus frais, ce qui aidera à l'adhérence. Pour moi, aujourd'hui n'a pas été une journée facile. J'étais juste concentré sur ma simulation de course parce que c'est vraiment important.


J'ai besoin de comprendre comment se comporte la moto après dix tours et les sensations. Nous devons comprendre quels pneus sont les meilleurs pour la course et c'est vraiment important.


Andrea Dosoli (directeur de la compétition chez Yamaha Europe) nous en dit + :



Toprak n'a pas trouvé le feeling idéal avec la moto. Il essaie encore des choses du test. Je suis sûr qu'avec ces deux jours de données enregistrés, ils pourront améliorer la moto.


Jonathan Rea :



Je me sentais très solide lors de la première séance, notre rythme était bon. Dès que la température a grimpé et que j'ai fait ma première sortie en FP2, je ne suis pas senti bien du tout avec la moto.


Nous avons essayé un petit changement de réglages pour revenir en arrière. Nous essayions quelque chose et nous étions curieux de revenir en arrière et de vérifier notre réglage de base. Même avec notre réglage de base, je n'avais aucune adhérence.


Nous ne poussions pas le pneu, le pneu n'était pas dans la plage de température ou de pression. Il est également vrai que notre moto ne fonctionne pas très bien sur le flanc du pneu. Nous devons faire tourner la moto plus naturellement. Ce sera une priorité demain.


Lorsque je lance la moto dans le virage, j'en ai besoin pour suivre le virage et ne pas utiliser l'arrière, ou pour glisser et corriger la trajectoire. C'est gaspiller le pneu arrière. Nous rechercherons de l'adhérence sur l'angle demain.


Alvaro Bautista :



J'ai dit que cette saison, il y avait plus de pilotes qui se battraient pour les premières places. Ce n'est pas facile quand on ne passe pas une bonne journée, on a d'autres concurrents devant soi.


Par le passé, si nous avions de mauvaises journées, peu de coureurs étaient entre nous. Cette saison est différente et, surtout sur cet événement après déjà deux jours d'essais ici cette semaine, il y a plus de pilotes en forme.


Je m'attends à ce qu'ils soient dans le coup, Jonathan et Toprak, mais je pense que Locatelli va vite et mon coéquipier, Michael Ruben Rinaldi, aussi. Je pense que nous verrons de bonnes courses demain et dimanche.

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1 Kommentar


Max666
Max666
24. Feb. 2023

Merci pour ce post !

J'ai suivi, un peu cette nuit.

Comme prévu les Ducati, officielles surtout sont là et, Rinaldi qui a changé sa préparation à l'inter-saison semble prêt à se mêler au Trio Fantastique.

Tout comme Locatelli, effacé en 2022

Je verrais bien Toprak, mettre vraiment les gaz, demain mais, Bautista devrait être indélogeable de la 1ére place ce week-end.

Les Kawasaki sont prêtes aussi, mais il leur faut encore un peu de temps pour tout exploiter la nouvelle machine, son électronique surtout.

Sinon ?

Les autres Ducatistes ont du mal à se familiariser avec la nouvelle machine 2023, à l'instar de Oettl qui a passé tous ses Tests à l'adapter à sa morphologie.

Bassani aussi est en…

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