PS : Surtout, n'oubliez pas d'aller dans la section commentaires, Max nous dévoile toutes les nouveautés de nombreuses Motos.
Nous nous retrouvons aujourd'hui à Jerez pour ce test officiel.
Il sera important pour les pilotes titulaires des équipes n'ayant pas de concessions et en particulier, les pilotes qui roulent sur les Ducati.
Chez Honda, on discute mais on attend pour entrer en piste :
PS : Surtout, n'oubliez pas d'aller dans la section commentaires, Max nous dévoile toutes les nouveautés des différentes motos.
1er temps de référence pour Vinales en 1'38"4. Le pilote espagnol est entré très vite en piste.
Johann Zarco est aussi en piste.
Vinales améliore en 1'38"247.
Entre aussi en piste Nakagami.
Encore une évolution de la Honda :
Alex M. 1'37"436.
Marc Marquez entre en piste et tape directement un 1'36"826, à 8/10ème du record de la piste établi par Bagnia vendredi matin.
Giannantonio second à 3/10ème de Marc.
Le classement à 11h :
Martin pas encore en piste :
Binder prend la tête en 1'36"824.
Morbidelli 5ème en 1'37"324.
Aleix Espargaro passe 3ème en 1'37"112.
Bagnaia prend la tête en 1'36"589.
Voici la nouvelle Yamaha :
Vinales remonte 4ème en 1'36"855.
Le classement à midi :
Alex Marquez passe 5ème en 1'36"900.
Giannantonio prend la tête en 1'36"405.
Marc Marquez améliore en 1'36"637.
Marc Marquez teste le frein arrière au pouce comme il l'avait aussi sur la Honda :
Morbidelli second en 1'36"561.
Le classement à 13h :
C'est la pause déjeuner pour la presque totalité des pilotes, seuls Miller et Zarco roulent encore.
Depuis ce matin, le pilote le plus assidu en piste a été Johann Zarco avec 50 tours parcourus.
Le classement à 14h :
Bastianini passe 9ème en 1'36"906.
Il améliore encore et passe 5ème en 1'36"792.
A noter qu'il fait 20° dans l'air et 44° sur la piste, soit des conditions plus chaudes que lors du week-end.
Alex Marquez grimpe à la 5ème position en 1'36"776.
Paolo Bonara, Manager de l'équipe Aprilia parle du travail qu'ils accomplissent aujourd'hui :
Pour nous, c'est l'occasion de vérifier tous les problèmes que nous avons eu pendant le week-end. Nous nous sommes concentrés sur les réglages et l'aérodynamisme , dans le but d'aider les pilotes à trouver le bon ressenti. Lors de l'entrée dans les virages et du freinage, nous avons continué le travail commencé en GP : sur le châssis et aussi sur le moteur avec les solutions 2025. De plus, nous avons également travaillé sur le départ, un aspect de plus en plus important, à commencer par la position de pilotage.
A 15h09, le classement est toujours le même.
Réaction de Joan Mir :
Martin intègre le top 10 en 1'36"893.
Vinales passe 9ème.
Le classement à 16h06 :
Les chronos n'évoluent pas. Peut-être dans la dernière heure.
Le pilote le plus assidu en piste est Fabio Quartararo avec 80 tours parcourus devant Martin et Marc avec 72 tours.
Morbidelli reste second mais améliore très légèrement sa marque en 1'36"527.
Jorge Martin a chuté au virage 9 sans gravité.
Alex Rins grimpe à la 14ème position en 1'37"024.
A 3 minutes de la fin, Vinales passe second en 1'36"492.
Ce test est à présent terminé et c'est Fabio Di Giannantonio qui a établi le meilleur chrono dès ce matin.
Merci d'avoir suivi ce live, voici le classement définitif avec à droite le nombre de tours de chaque pilote :
