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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Test officiel à Sepang Jour 1, les chronos du jour. Les Aprilia devant.



Aujourd'hui 5 février se déroulait la première jour de test officiel de cette année 2022.


C'est sans surprise qu'on retrouve les Aprilia devant vu qu'elles avaient déjà tourné 4 journées sur ce circuit du 31 janvier au 3 février et qu'ils ont déjà fait le plus gros travail, ils peuvent à présent chasser le chrono.


Derrière les Aprilia, on retrouve Alex Rins et un excellent Enea Bastianini.


Johann Zarco 5ème est le premier des Ducati suivi par son compatriote et champion du monde Fabio Quartararo.


Marc Marquez 8ème est premier Honda, à noter qu'il a chuté deux fois sans gravité et il devance son coéquipier Pol Espargaro.



Marco Bezzechi qui avait déjà pris ses marques lors du shakedown clôture le top 10.


A noter que Crutchlow débarrassé de sa gastro-entérite est aux portes du top 10.


Raul Fernandez semble pour le moment au dessus de son coéquipier et champion du monde Rémy Gardner qui il est vrai revient d'une blessure.


Les Ducati officielles sont loin au classement, une journée surement faite pour reprendre le rythme et rouler en conditions de course.


Quant aux KTM elles sont pour le moment dans le ventre mou du classement.


Morbidelli et Doviziozo étant encore plus loin mais ce n'est que la première journée.


Demain seconde journée de test.




79 vues11 commentaires

11 comentarios


Motard Golfeur
Motard Golfeur
06 feb 2022

petite question si le systeme marche desormais pour l'avant et l'arriere et sachant qu'il ne peut qu'etre que manuel ça va devenir coton de faire toutes ces manœuvres a hautes vitesses

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Ouro
Ouro
05 feb 2022

Un petit point technique. Vous le savez, tous les constructeurs ont désormais le système qui abaisse l’arrière à l’accélération. Initialement destiné au départ, on a vu Ducati l’utiliser également à la sortie des virages, les autres ont depuis copié. Maintenant, le truc est quasi automatique dans chaque virage.

Nos italiens fous se sont dit si ça marche avec l’arrière, pourquoi pas avec l’avant?

Aussitot dit, aussitôt fait.

Regardez les photos, regardez bien le tassement des fourches du Z et de Pecco comparé à celui de l’Aprilia du Mav’

Les japs et KTM vont encore leur courir derrière.

On verra si c’est efficace ou pas




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Max666
Max666
05 feb 2022
Contestando a

Excellente observation ! C'est flagrant là... Merci

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Ouro
Ouro
05 feb 2022

Bon, Philippe je te prie de m’excuser, mais l’info du jour, c’est le retour de JMB auprès du Z.

Du boulot en perspective, pour les deux parties.

Si j’osais, quelques conseils à JMB:

1) Fais le taire

2) Parle a sa place

3) Fais en sorte qu’il arrête de fréquenter Thomas Pasquet et qu’il revienne sur terre.


Combien de temps durera cette union des contraires? Les paris sont ouverts

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Motard Golfeur
Motard Golfeur
06 feb 2022
Contestando a

la vraie question ...vont ils se pâxer ??

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PatDjango
PatDjango
05 feb 2022

Allez je me lance pour la phrase type, ce ne sont que des tests 😎

Comme le dit Philippe dans l'article, pas très étonnant de retrouver les 2 Aprilia devant sachant que c'est leur cinquième jour de suite sur ce circuit (Vendredi inclus en tests privés), dont 4 avec les pilotes titulaires grâce aux concessions.

A noter toutefois que le temps d'Aleix et même Viñales sont déjà tout proches du record établi par Fabio l'année dernière, 1.58.349.

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Sir Roger'S
Sir Roger'S
05 feb 2022
Contestando a

Salut Pat,

On va descendre en 1.57 demain. Bon avec Aleix devant on n'aura pas droit à des déclarations tapageuses et c'est tant mieux. Pour les autres comme tu dis, ce sont des tests et c'est la première journée. Marquez a retrouvé la forme, il a refait 2 carénages....

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