Test Moto GP à Jerez, session du matin. Marc Marquez en tête. Reprise à 14h.

Au lendemain du grand prix d'Espagne, les équipes ont rendez-vous avec le premier test important de cette saison 2025.

C'est lors de cette journée que les équipes vont pouvoir tester les premières grosses évolutions.

Par exemple, du côté de Ducati, il s'agira d'améliorer le GP25 qui connait quelques difficultés dans certains domaines (freinage et comportement en pneus neufs).

La piste a été ouverte à 10h et de nombreux pilotes sont sortis très vite.

A noter les présences de Pedrosa et Nakagami.

Voici le classement à 10h20 :

Le classement a évolué et la plupart des pilotes ont pris la piste sauf Alex Marquez.

Morbidelli ne roulera pas, il est touché aux cervicales après sa chute d'hier.

Le classement à 10h43 :

Cela fait plaisir de revoir Nakagami :

Fabio Quartararo a encore abaissé sa marque.

Et il semble que Pedro Acosta ait chuté, sur le live timing, c'est arrêté dans le T4 à l'endroit du dernier virage.

Alex Marquez vient de sortir des stands.

Le classement à 11h00 :

Alex Marquez dans son second tour lancé prend la seconde position en 1'36"978.

Marc Marquez ressort et améliore nettement la marque de Quartararo.

Ogura passe 5ème.

Le classement à 11h22 :

Johann Zarco passe 3ème en 1'36"600.

Marc Marquez enchaine les tours : 1'38"5 puis 1'36"9 puis 1'36"569.

Bezzechi passe 4ème en 1'36"725.

Marc continue : 1'36"793.

Le classement à 11h39 :

Fabio Di Giannantonio est remonté à la 5ème position.

Le classement à midi :

12h14 :

Voici en résumé le travail prévu aujourd'hui chez Ducati, Marc va tester les nouvelles pièces tandis que Pecco travaillera pour retrouver du feeling avec l'avant.

Davide Tardozzi :

Nous allons essayer de résoudre le problème de Pecco , qui l'empêche de freiner et d'entrer en virage aussi fort qu'à la fin de 2024. C'est pourquoi nous allons modifier les réglages et l'équilibre de la moto.

Avec Marc, en revanche, nous allons faire quelque chose de différent, nous avons quelques pièces évolutives à tester. Concernant le nouveau châssis : Il est différent de celui testé à Misano puis amené à Sepang. Nous verrons bien ce qu'il nous apportera.

Voici le travail effectué chez Aprilia aujourd'hui :

Du côté de Marco Bezzecchi , le travail sera axé sur l'aérodynamique, avec en plus le test d'un bras oscillant différent.

Du côté de Lorenzo Savadori , quelques nouveautés seront testées visant à améliorer les performances de freinage et la stabilité de la moto, répondant ainsi aux problèmes rencontrés jusqu'à présent.

Le classement à 12h30 :

C'est la pause déjeuner.

Le classement à 13h :

Voici les meilleurs partiels de chaque pilote ce matin.

Vous remarquez que Marc Marquez fait une énorme différence dans le T3, le secteur avec plusieurs virages à gauche, il possède plus de 3/10ème d'avance sur le second dans ce secteur. Et en pneus usés, il était souvent entre 28"7 et 28"8, soit mieux que les autres en pneus neufs.