Après avoir réalisé un superbe 1er tour pour le clôturer en tête, Jonathan Rea a mené la course pendant près de 10 tours.
A un moment donné, il a même fait grimper l'écart au delà de la seconde avec Bautista mais petit à petit, le champion du monde en titre est revenu et a porté une attaque au 10ème tour.
Jonathan a essayé de s'accrocher mais il semble qu'il ait connu un petit souci technique, ce qui l'a obligé à changer de vitesse de façon "plus" manuelle.
Il nous explique tout cela :
J'ai eu quelques difficultés sur la piste mais, en ce qui concerne les réglages, la moto était irréprochable. Les conditions étaient très difficiles. Nous devons trouver la solution à ce petit problème que nous avons eu pendant la course. Je suis sûr que cela nous a vraiment gênés, surtout au freinage et dans les longues lignes droites, lors des changements de vitesse.
Je ne sais pas exactement ce qui s'est passé car je reviens tout juste du parc fermé. Je ne pouvais pas changer de vitesse ou rétrograder comme je le voulais, donc c'était de retour à la vieille école.
J'ai dû réapprendre à faire de la moto, surtout sur les freinages. C'était la chose la plus difficile. Ce n'était pas le plus beau style de pilotage mais je suis arrivé au bout et je suis vraiment content de ça. Nous allons analyser ce qui s'est passé.
Et à ce moment de sa carrière, comment se sent-il?
Je me sens bien! Honnêtement, physiquement, je suis dans un super moment. Je me sens expérimenté. J'ai commencé ce voyage en 2008 en WorldSSP puis en WorldSBK en 2009, donc je me sens chanceux d'avoir ce travail.
Vraiment chanceux de travailler avec des gens formidables. J'ai rencontré tellement d'amis sur cette route. Je dois beaucoup au WorldSBK et j'y ai également contribué.
