Pour le moment, c'est presque le grand chelem pour Jonathan Rea.
Premier de la FP1, premier de la FP2, premier de la FP3, second de la qualification et vainqueur de la course 1.
Ce week-end, il y a lui et les autres et le circuit de Phillip Island n'est pas étranger à sa domination.
En qualifs, Bautista s'est montré à son avantage sur une piste sèche en étant le seul à passer sous la barre des 1'30" :
Mais la course a encore montré la domination de Rea dans une course disputée en deux phases, une première moitié avec une piste humide puis une seconde partie avec un changement de pneus car la piste devenait de plus en plus sèche.
Jusqu'à la mi-course et le changement de pneus, nous avions une bagarre entre 4 pilotes avec la surprise Lowes qui menait devant Rea, Toprak et Bautista.
Et c'est Rea et Toprak qui ont été les premiers à s'arrêter pour changer de pneus et à ce jeu là, l'équipe Kawazaki a été bien plus efficace que celle de Yamaha et Rea est reparti avec une belle avance sur Toprak.
L'arrêt de Rea a duré 5 secondes de moins que celui de Toprak.
La course était jouée et Bautista comme Lowes sont entrés un tour trop tard et le trou était déjà fait.
Certains pilotes ont tenté le tout pour le tout et sont restés en piste, c'est le cas de Redding qui a mené un tour après l'arrêt de tous les leaders et ce fut une très mauvaise décision, il termine très très loin à la 16ème position.
Au final, Rea s'impose devant Toprak, Lowes, Locatelli et Bautista.
Au championnat du monde, Rea revient à 32 points de Toprak mais cela sera surement trop juste pour revenir sur le turc.
Et c'est terminé pour le titre par équipes remporté par Aruba.it Racing Ducati.
Le classement de la course :
Le top 20 du championnat du monde :
Kawasaki vainqueur
Yamaha battu
Ducati titré
Honda héroïque
BMW ferme la marche...