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Stefan Pierer (KTM) met la pression sur la Dorna pour avoir deux motos supplémentaires.



KTM n'en démord pas et elle le fait de plus en plus savoir par la voix de son PDG, Stefan Pierer.


Se retrouvant avec 4 motos pour 5 pilotes en 2024, l'équipe autrichienne voudrait une équipe supplémentaire pour 3 ans.


Et malgré le refus de la Dorna, malgré le refus de LCR de changer de marque en 2024, KTM se retrouve bloqué mais insiste.


Et ils ont plusieurs arguments à faire valoir auprès de la Dorna et ils insistent sur plusieurs points.


1 - La Dorna veut une équipe totalement nouvelle sur la grille, KTM rétorque qu'aucune marque n'est intéressée et que cela ne sert à rien d'attendre quelque chose qui n'arrivera pas.


2 - La perspective d'une année sabbatique de Marc Marquez serait une catastrophe commercialement parlant si l'espagnol se rendait compte que le prototype de la Honda 2024 qu'il testera à Misano n'apporte rien de +. Donc KTM dit à la Dorna, laissez nous monter une équipe avec Acosta et peut-être Marquez et vos revenus publicitaires exploseront.


3 - La seule marque intéressée pour intégrer le Moto Gp en 2027 fait partie du groupe KTM, il s'agit de MV Augusta dont KTM va prendre le contrôle majoritaire d'ici deux ans. Donc en résumé, pourquoi attendre 3 ans? On peut entre temps monter une équipe en attendant cette échéance.


KTM saura t'elle faire changer d'avis Carmelo Ezpeleta? Nous le saurons d'ici quelques semaines.


Stefan Pierer :



Notre version préférée serait d'obtenir deux places supplémentaires en Moto GP pendant trois ans grâce à Aki Ajo. Mais bien sûr, nous avons besoin de l'approbation et du soutien de Dorna pour ce projet.


Nos efforts, nos souhaits et nos efforts se poursuivent dans les discussions hebdomadaires avec Dorna pour obtenir plus de places."Nous essayons d'obtenir la cinquième place. Si on nous dit que le chiffre cinq est gênant parce qu'il n'y a que des équipes de deux coureurs, nous utiliserons aussi six.


Nous essayons donc de toutes nos forces d'obtenir des places supplémentaires. Les négociations sont difficiles. Mais nous ne voulons pas abandonner nos cinq pilotes, nous voulons un créneau supplémentaire. C'est notre objectif pour cet été. D'ici la fin de l'été, nous voulons avoir une solution pour garder les cinq pilotes avec nous.

113 vues10 commentaires

10 kommenttia


marcfjr1300
marcfjr1300
13. elok. 2023

Peut-être que l'argument qui fera pencher la balance en faveur de Katoche c'est la signature de MM93 dans leur giron. Pas sûr que Dorna continue de refuser entre la retraite de Marquez et sa signature chez KTM. Ducati a bien 8 motos, pourquoi KTM n'en aurait pas 6 ?

Tykkää

Magic Fab'
Magic Fab'
11. elok. 2023

Si les Honda et, dans une moindre mesure, les Yamaha fonctionnaient et si ces dernières (sans mauvais jeu de mot) étaient 4 sur la grille, il y aurait moins la queue devant les maisons italiennes ou autrichiennes. Aujourd'hui, ceux qui ont ces guidons s'y accrochent comme les moules à leur pieu !

Pas un Japonais pour prendre le guidon de Naka !

Qui pour la RCV LCR ? À part Jojo, parceque c'est ça ou la retraite !?!

Rins espère retrouver des couleurs sur un 4 en ligne mais pas sur que ça aurait été son choix si une Ducati avait été dispo...

AAL

Tykkää

Nik
Nik
09. elok. 2023

Pour le coup, je pense que la Dorna veut tout simplement protéger son Moto GP.

Alors bien sûr, oui c'est dans le but de continuer à s'en fourer plein la panse avant tout, mais c'est quand même dans un but de sauvegarde.


Parce que le Pierer il est bien mignon, mais ma traduction de son venin là, c'est plus ou moins:

"Écoutes Carmelo, avec mes petites katoches, on a toujours fini par gagner, dans toutes les disciplines, parce qu'on a toujours fini par acheter le championnat.

Alors ton moto GP là, je l'aurais, je l'ai déjà acheté ! Dans 3 ans, il est à moi, et 80% des kékés du monde entier voudront une KTM.

Alors si je te propose…


Tykkää
Nik
Nik
10. elok. 2023
Vastataan

Nous verrons bien, je ne prétends pas voir l'avenir.

Par contre les 8 Ducatis, c'est clair que c'est un énorme problème que la Dorna devrait s'efforcer de résoudre au plus vite. Comme le fait que Yamaha n'en ai plus que 2. Chaque constructeur devrait avoir 4 motos, et c'est tout. Au moins l'équité serait réelle.

Tykkää

marcfjr1300
marcfjr1300
09. elok. 2023

"Se retrouvant avec 5 motos pour 4 pilotes en 2024, l'équipe autrichienne voudrait une équipe supplémentaire pour 3 ans."

Ce ne serait pas plutôt 5 pilotes pour 4 motos ?

Si j'm'ai gouré veuillez m'en excuser.

Tykkää
Philippe Martinez
Philippe Martinez
09. elok. 2023
Vastataan

Salut Marc, merci pour l'avoir remarqué, j'avais relu 3 fois et pourtant, cela ne m'avait pas sauté aux yeux!

Tykkää

Ouro
Ouro
09. elok. 2023

Cette histoire de tonton Carmelo qui veut garder les deux places de Suz pour un nouveau constructeur est très bizarre. Tonton, il est quand même pas con comme un balai, il sait très bien que de nouveaux constructeurs a l’horizon, il n’y a point.

De plus, si un lapin sort du chapeau comme par magie, l’idéal serait de lui fournir non 2 mais 4 places.

my point of view: tout ça n’est qu’une histoire bassement materielle: la Dorna a pas envie de sortir des sous supplémentaires.

Et bien que je n’apprécie pas le bonhomme à la subtilité toute teutonique, je dois reconnaître que les arguments de Pierer tiennent la route, en tout cas bien plus que ceux de tonton Carmelo…

Tykkää
jac07110
jac07110
11. elok. 2023
Vastataan

razatogliou quitte yam pour bmw en sbk avec + de fric a la clé mais sans l option moto gp de yam !! toutefois est ce que bmw ne lui aurait pas promit le moto gp ??malgré un refus du consortium bmw ...??

Tykkää
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