Scott Redding pas totalement satisfait de la règle du poids minimum Pilote+Moto.

Pour ceux qui ne sont pas au courant, voir l'article de ce lundi 23/10 sur le poids minimum instauré pour 2024 en World Superbike.

Mais cette règle a trouvé un compromis, un pilote léger ne se verra pas handicapé de 1kg de légèreté pour 1kg de lest, il s'agira de 50%.

La limite étant de 80kg, si un pilote fait 68kg avec tout l'équipement, il sera lesté de 6kg et pas 12.

Et cela satisfait à moitié Scott Redding :

Je suis heureux qu'ils aient fait la lumière sur la question et de découvrir que la limite de poids minimum sera de 80 kg avec un équipement complet. Cela semblait être le juste milieu parfait.

Cependant, en lisant plus loin, je me suis rendu compte que si vous pesez moins de 80 kg, vous bénéficiez toujours d'un avantage car pour chaque kilo en dessous, vous ne devez en ajouter que 0,5.

Si un pilote pèse 60 kg plus 8 d'équipement de course, donc 68, il lui faudrait en ajouter 12 supplémentaires pour atteindre 80. Mais dans cette situation bizarre, il doit en ajouter seulement 6, ce qui signifie que pour ce pilote, la limite de poids minimum est de 74 kg et non de 80.

Un pilote pesant 92 kg avec tout son équipement de course pèserait 12 kg au-dessus de la limite de 80, et non 6.

J'apprécie vraiment que le WorldSBK ait fait ce changement, mais c'est toujours en faveur des pilotes légers. C'est mieux que rien, oui. Mais ce n'est toujours pas bien, n'est-ce pas ?