En ce début de saison, nous avons constaté que la marque qui arrivait à titiller Ducati était plutôt Aprilia que KTM. Mais nous avons vu aussi à Jerez qu'Aprilia connait des difficultés sur certains tracés et dans certaines conditions.
Romano Albesiano, Directeur technique d'Aprilia parle de ces faiblesses :
Dans l'ensemble, je suis satisfait de la performance, mais nous devons mieux gérer les situations variables, comme cela s'est produit ici, car nous avons gâché le week-end lors de la qualification. Je savais que la pluie était prévue samedi matin lors des qualifications. Nous devons mieux gérer ces choses La stabilité, la cohérence des performances, c'est ce que nous devons trouver.
Des choix, une connaissance de la réaction de la moto et peut-être des pilotes qui s'adaptent un peu plus tôt. La connaissance du pneu, car par rapport à d'autres équipes, nous avons commencé à étudier le pneu, mais nous avons commencé un peu plus tard. Donc dans certains domaines, nous devons encore rattraper notre retard.
Pouvez-vous devenir le second derrière Ducati ?
Les journalistes font ces classements, nous ne les faisons pas. Je dis juste que l'année dernière, et cette année aussi, Aprilia a remporté des courses contre KTM. Je ne sais donc pas si KTM est le principal rival de Ducati.
Pour Maverick, il est essentiel de trouver un équilibre entre le fonctionnement des pneus avant et arrière. KTM est définitivement une référence. Je pense que nous sommes à un bon niveau et nous ne sommes certainement pas encore capables, comme je l'ai déjà dit, de dépasser les autres au départ. Les pilotes nous demandent de pouvoir améliorer le départ.
C'est sur que pour rivaliser avec KTM sur les départs ils vont devoir se retrousser les manches...et pas qu'Aprilia.
Travaux sur le châssis carbone :
Aprilia a besoin de plus d'informations
MotoGP 2024 - Technique - APRILIA Factory - Tests Jerez - 29 avril - 2