Rolman Forcada : "Sans fiabilité, qui voudra aller chez Aprilia ?".

Depuis deux saisons, Aprilia truste les avants postes mais elle truste aussi en haut d'un autre classement moins reluisant, celui des pannes mécaniques.

Le dernier en date, celui de Maverick Vinales à l'amorce du dernier tour à Portimao quand sa boite de vitesses s'est bloquée.

Et si Ramon comprend que cela puisse arriver, ce qu'il a du mal à accepter, c'est l'enchainement des pannes.

On peut toujours avoir un accident mécanique, ce qui est anormal c'est quand l'accident mécanique est la norme et cela veut dire qu'il y a autre chose derrière. Au final, que se passe-t-il ? Quel pilote voudra aller chez Aprilia si la fiabilité ne s'améliore pas ?

Avoir la boîte de vitesses bloquée est la pire chose qui puisse arriver… La chute aurait pu être différente et bien pire. Dans l'ensemble, il a eu de la chance.

Quand des pièces cassent sur la moto officielle, le problème vient de la conception. Le problème du kilométrage est facile à résoudre, vous commencez à fabriquer plus de pièces en usine et vous le faites. Mais si le problème vient de la conception, notamment de la boîte de vitesses... tous les pilotes craignent que la boîte de vitesses casse.