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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Remy Gardner : "Le moteur de la Yamaha est comme un deux temps".



Ce week-end, le champion du monde Moto 2 en 2021 et pilote Yamaha en Superbike a remplacé Alex Rins.


Remy n'avait jamais piloté la M1 mais il avait une année d'expérience en Moto GP sur la KTM Tech 3 en 2022.


Le pilote australien ne s'en est pas mal sorti mais marquer des points était surement trop lui demander avec un si faible temps d'adaptation.


Il a quand même pu donner son ressenti sur la Yamaha mais elle lui a semblé plus brutale que prévu, preuve que la M1 a perdu son ADN qui faisait d'elle une moto plutôt facile à piloter.


Les Yamaha ont toujours eu la réputation d'être toujours des motos très douces et faciles à piloter. Alors oui, je l'ai trouvé un peu agressive, pour être honnête..
Je pense que cela pourrait être dû à ce nouveau package moteur ou quelque chose comme ça, mais je l’ai trouvé un peu plus agressive que ce à quoi je m’attendais.
Il est assez difficile de contrôler les dérapages avec les gaz. J'ai eu pas mal de moments chauds en fin de course et même au sprint hier. Quelques moments forts, mais heureusement, j'étais aussi rapide qu'un chat. Je les ai sauvés.
Mais oui, je m'attendais à ce que ce soit un peu plus fluide. Mais le moteur lui-même, il n'y a pas beaucoup de vibrations et autres choses qui en proviennent, donc c'est sympa. Mais c'est juste un peu à deux temps, disons.
Ce serait bien de voir ce que je pourrais faire avec plus de temps sur la moto, mais j'espère avoir donné de bons retours sur ce que j'ai ressenti avec la moto. J'espère donc que Yamaha pourra en tirer du positif.

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