La porte de sortie a été montrée au pilote australien par l'équipe KTM.
Il s'en est suivi de multiples échanges évoquant la raison de cette rupture. La raison pourrait être son manager Paco Sanchez que KTM n'apprécie pas du tout pour son franc parler mais Rémy évoque le fait qu'on lui reprocherait qu'il ne soit pas assez professionnel.
Ce qui est assez paradoxal quand on sait que c'est plutôt de l'autre côté du box qu'on a senti un pilote peu motivé.
Toujours est-il que les faits sont là, Rémy Gardner ne sera plus en Moto Gp en 2023 et comme l'annonce lui a été faite assez tard, le nombre de portes de sortie était assez restreint.
Alors qu'on avait évoqué un possible retour en Moto 2, il semble bien que Gardner va rebondir avec Yamaha en Word Superbike.
Il intègrerait l'équipe GRT Yamaha car Gerloff va rejoindre Loris Baz chez BMW et remplacer ainsi Eugène Laverty.
Franchement, Gardner me semble bien plus motivé que Fernandez cette année, comme le disais justement Philippe! Le Fernandez, il chouine, il galère, il fait pas grand chose et ne semblait intéressé que par la porte de sortie.
Maintenant c'est fait, il va chez RNF
Alors, le motif de "non professionnalisme", mouai, bof..
C'est plutôt que KTM ne voulait plus de lui à cause de son manager alors qu'il (Gardner) n'est pas plus mauvais qu'un autre.
Je lui souhaite vraiment de rebondir en WSBK.
Cette nouvelle histoire ne va pas redorer le blason du management KTM.