Dans cette nouvelle série, nous allons faire le résumé de la saison pour chaque pilote en partant dans le sens inverse du classement du championnat du monde. (Cela ne concernera que les pilotes titulaires).
Aujourd'hui, nous commençons par le pilote le plus attachant du plateau, j'ai nommé Danilo Petrucci.
Danilo a connu une année très difficile sur une toute nouvelle moto pour lui. Son gabarit a été un énorme handicap sur cette KTM difficile à manier et qui n'avait pas du tout la puissance de la Ducati.
Comme souvent avec Danilo, son aisance sur piste mouillée lui a permis de faire un beau top 5 au Mans, cela a été la seule éclaircie de son année avec sa 9ème place à domicile au Mugello.
Le reste n'a été que désillusion, d'autant plus que dès la mi-saison l'équipe KTM a mis une pression énorme sur les épaules des pilotes Tech 3 en officialisant Rémy Gardner.
Cela n'a pas contribué à détendre Danilo et le reste de l'année a été un très long calvaire.
L'éclaircie est venu de l'intérêt de Danilo pour le Dakar et cela a permis à KTM de le garder dans son giron et de l'envoyer vers de nouvelles aventures.
Nous n'oublierons jamais les larmes de Petrucci sur la grille de départ de son dernier Gp à Valence et son sombrero, il est dommage que son départ à la retraite ait été quelque peu occulté par les adieux de Valentino.
Bonne chance Danilo, nous te suivrons dans tes nouvelles aventures et sois prudent pour ton premier Dakar.
Les statistiques de Petrucci en 2021 :
Place au championnat : 21ème
Nombre de points : 37
Nombre de victoires : 0
Nombre de podiums : 0
Nombre de top 5 : 1
Nombre de top 10 : 3
Nombre de pôles positions : 0
Nombre de 1ères lignes : 0
Nombre de Q2 : 1
Nombre de chutes : 10
Je n'oublierai jamais son dépassement dans le virage 1 du Mugello au nez et à la barbe de Marquez et Dovi en même temps. J'en ai eu des larmes d'émotion après sa victoire.
Une grande âme quitte le paddock.
Ciao ragazzo e buon viaggio !
Salut Phillipe,
Tu y as pris gout à écrire des articles et c'est super pour nous, c'est pas du Vincent ou du Léna, c'est intéressant et à lire on voit que tu connais ton sujet.
Merci.
Super bonhomme le Danilo. Sympa, facile d'approche et très marrant. Il va manquer au GP... Sa reconversion n'est pas vraiment une surprise, il est connu pour ne pas être manche en TT. Il a déjà participé à quelques rallyes moins cotés que le Dakar, rallye de Sardaigne en particulier, où il avait gagné le scratch de la première étape en surprenant par sa vitesse et sa maîtrise. Par contre, il s'était égaré dans la deuxième... Il a suivi des stages d'orientation et de navigation depuis, le dernier en Espagne avec des cadors dans la matière, entre le GP des Amériques et Misano 2. Ça devrait pouvoir lui permettre de compléter son expérience. En tous cas bon vent, bonne piste à lui. Qu'il se fasse plaisir,…
Un grand merci à toi Philippe d'avoir pensé à rédiger un article sur Sieur Petrux. ça aurait été dommage de ne pas parler de lui. Ce type est un OVNI dans le monde du motoGP. Il n'est pas comme les autres. Il n'a pas suivi la filière classique, il n'a pas la même taille de corps que les autres et il n'a pas la même taille de casque que les autres car la grosse tête c'est pas sa marque de fabrique.
Un personnage tout en simplicité et, de ce que l'on pouvait ressentir dans ses déclarations, sans animosité envers les autres.
Il manquera sur la grille et on pensera fortement à lui les jours de courses mouillées en se demandant ce qu'il aurait…
Le pilote le plus sympa du plateau, oui, je le pense!
Ducati puis KTM l'ont "viré", le tout en 2 ans. Il méritait mieux, et que de fois ont a pu lire les déclarations de ses teams disant qu'il était trop gros, trop grand et que ça le pénalisait.
Oui, la bonne excuse pour le pousser vers la sortie, alors qu'il a par le passé montré son talent: demandez à Dovi ce qu'il en pense.
Un bon gars, sans boulard, sans recherche de signes célestes ou d'alignement de planètes et autres pour faire des résultats: un gars je pense qui fonctionne à l'affect et surtout qui n'a pas peur de relever des défis hors de sa spécialité.
J'en veux pour…