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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Pression trop basse des pneus, Marc Marquez recule à la 10ème position.



La sanction est tombée près de 2 heures après la course, Marc Marquez a écopé de 16 secondes de pénalité pour avoir roulé avec une pression trop basse.


Ceci explique surement pourquoi il a laissé volontairement laissé passer Giannantonio à un moment de la course, les pilotes étant avertis par leur équipe s'ils roulent sous la pression minimum.


Cela n'a pas suffit à Marc Marquez et doit se contenter de 6 points au lieu des 13 de la 4ème position.


En conséquence, il se retrouve relégué à 58 points de Martin et n'a plus que 6 points d'avance sur Bastianini.

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9 Comments


Parfois je lis des commentaires du genre "c'est Marquez alors on le sanctionne pas".

Bon bah là ces médisants tourneront 7 fois dans leurs slips sans toucher l'élastique avant de déverser leurs théories pourries.

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PatDjango
PatDjango
Jul 01
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En l'occurence tout d'abord on ne parle pas de la même chose Bimo

Là c'est une erreur technique et l'amalgame de @Magic Fab' n'est pas très approprié en rapport avec des problèmes de comportement en piste.


Oui Lorenzo l'avait évoqué alors qu'il était encore en activité, pas maintenant

car lui a pris des sanctions dés les autres catégories au point d'être pénalisé d'un GP de suspension.

Pas Marquez, parce que Honda encore puissant en GP moto toutes catégories confondues, surtout Moto2 !


Aujourd'hui Marc Marquez n'est plus le même, même si toujours saignant

moi ça me plait de le voir fighter comme il le fait et il a essayé de gérer ce problème de pression en course.

Pas assez mais…


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PatDjango
PatDjango
Jun 30

Et c'est maintenant que tu le dis Philippe ?

Alors qu'on portait @Forza46 en triomphe après son 10/10 au JubiPro, il faut refaire tous les calculs c'est ça ?

ça se voit que tu n'as pas joué ! 😉


Edith: Au JubiPro c'est Caballero qui pique le 10/10 à Forza46 !



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Bimo
Bimo
Jun 30
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Pour 0.01 bar, soit 10g pendant un tour . Bon c'est la loi et c'est le même règlement pour tous .

Mais même avant cette touchette d'Enea il était déjà en peine avec sa pression puisqu'il avait volontairement laissé passer DiGia pour réchauffer sa gomme .

La température plus fraiche n'a pas suffisamment été prise en compte je pense . Je trouve pas normal de voir un pilote vouloir être derrière . .

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