Ce 8 février à midi a eu lieu la présentation de l'équipe Honda Repsol pour cette année 2022.
Cela a commencé par une présentation de toutes les motos championnes du monde.
Ensuite il y a eu un récapitulatif de l'année 2021 et les principaux temps forts pour l'équipe et la présentation des deux pilotes.
Le premier à prendre la parole a été le directeur du HRC, en l'occurrence Tetsuhiro Kuwata qui a dit que cette moto était toute nouvelle, ils ont conçu un nouveau moteur, un nouveau chassis et une nouvelle électronique.
Il a rajouté que la conception de cette machine était une rupture radicale avec celle des Honda précédentes.
Ensuite il y a eu la prise de parole de Takeo Yokoyama qui est le responsable technique du HRC et qui nous apprend que ce tout nouveau moteur est le fruit de 2 années de travail et qu'ils ont voulu changer son caractère pour le rendre moins brutal.
Ensuite est venue la prise de parole d'Alberto Puig le team manager de Respol Honda et d'Ana Camps la représentante du sponsor Repsol.
Puis ce fut le tour de Santi Hernandez, chef mécanicien de Marc Marquez qui donna son sentiment sur l'état de santé de Marc et la possibilité qu'il soit à 100% ou pas et que le but était d'arriver dans la meilleure condition physique possible pour la 1ère course.
Il a été suivi de la prise de parole de Marc Marquez qui dit que son but est de se battre pour le championnat et qu'il a été surpris de se remettre si vite de son problème de vision car il ne s'attendait pas à participer au 1er test.
Il a aussi commenté le fait que cela sera sa 10ème saison au sein du Team Honda et a répété qu'il voulait les remercier en essayant de remporter le titre.
Puis nous avons pour terminer la prise de parole de Pol Espargaro qui dit qu'il voudrait une moto qui corresponde + à son style, c'est à dire une moto avec + de grip et que cela semblait le cas de ses premiers essais avec la moto 2022.
Alberto Puig disant qu'il attendait de lui qu'il se batte devant et pour des victoires.
Vous trouverez ci-dessous en vidéo l'intégralité de la présentation.
Ah, Polo! Je l'aime bien lui, il a une grande gueule, il fait souvent des pronostics (pourris d'ailleurs) le concernant, il galère sur sa Honda (du moins l'année dernière alors qu'il avait annoncé en 2020 qu'il devait tout casser; bah il a cassé du carénage..), il a un frangin aussi grande gueule que lui et qui peut être un jour gagnera un GP (faut se magner, la retraite approche à grands pas) MAIS c'est un pilote rapide, motivé malgré ses déboires et qui a le potentiel pour faire bien, enfin un bon n°2 au HRC Repsol.
Sinon, discours policé, diplomatique et habituel des intervenants: blablabla, on va faire le max, blablabla, on a une nouvelle moto, blablabla on veut être…