Pour éviter une trop grande vitesse des Moto Gp dans la 1ère ligne droite du circuit de Spielberg, il a été décidé de redessiner le circuit de Spielberg en lui ajoutant une chicane.
Ce processus a été décidé en étroite collaboration avec la FIM, la Dorna et la FIA et le concepteur de circuits, Hermann Tilke a joué un rôle de premier plan.
Voici ce que dit Hermann Tilke :
La réduction de la vitesse était nécessaire sur cette section de la piste. La planification a été un véritable défi en raison de la topographie du terrain.
Avec des examens approfondis, 15 ébauches ont été faites avant le concept d'aménagement final, qui a vu la nouvelle chicane comme la solution idéale.
Cette décision a surement été prise avec l'accroissement de la vitesse de pointe des Moto Gp et le souvenir de l'accident qui aurait pu être tragique en 2020.
La tendance est générale: il faut réduire les vitesses des motoGP qui vont vite car...c'est justement un championnat de vitesse et les ingénieurs sont parfois plus rapides que les règlements.
Alors comme les motos ne sont pas des 38 tonnes auxquelles on peut mettre un limiteur de vitesse, on fait des chicanes pour les forcer à ralentir. Les dos d'ânes ayant été jugés probablement "bons pour le spectacle" mais trop dangereux.
Finalement, c'est peut-être Yamaha qui est dans le vrai depuis le début.