Il y a encore quelques jours, tous les médias annonçaient que l'équipe Honda n'avait pas prévu de faire rouler LCR en prévision des concessions accordées par la Dorna.
Mais surprise ce matin, Johann Zarco et Takaaki Nakagami étaient bien au guidon de leur Honda LCR.
Luca Marini était aussi présent pour le HRC ainsi que Joan Mir plutôt rapide.
En tête toujours une KTM, celle de Pol Espargaro et suivi à 3/10ème par Fabio Quartararo plutôt rapide sur la Yamaha.
Suivaient Pedro Acosta sur sa Gasgas et l'autre pilote Yamaha Alex Rins.
Ce qui explique le nombre de tours limités est que la pluie a interrompu la journée de test.
Le classement de la seconde journée :
A venir d'autres informations...
Merci Philippe 😀
D'ores et déjà, après avoir vu les évolutions et la marche forcée sur l'aérodynamique à l'aube de cette saison 2024, on peut prédire la chose suivante sans prendre de risque:
Les pneus vont prendre encore plus cher qu'en 2023. Ils vont être soumis à des chaleurs et des appuis encore plus forts.
Leur gestion sera prépondérante d'autant plus qu'ils sont déjà arrivés en limite de ce qu'ils peuvent encaisser.
Sur les courses sprint, ça passera encore mais sur les courses longues il va falloir jouer d'intelligence.