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Pol Espargaro chez Tech 3, pourquoi n'y a t'il pas d'officialisation?



L'info est persistante, cela a dépassé le stade la rumeur mais toujours pas d'officialisation de Pol chez Tech 3.


Pit Beirer disait dernièrement ceci, ce qui prouve que c'est une info sérieuse :


Le fait que Pol Espargaró revienne et pilotera une moto GASGAS chez Tech3 en 2023 était une information complètement nouvelle pour moi que je tiré de SPEEDWEEK.


Mais quand il est écrit SPEEDWEEK, c'est généralement une rumeur très sérieuse.


En fait, ce qui empêche de l'annoncer avant le mois d'août est que les pilotes Honda ont une clause leur interdisant de discuter avec une autre équipe avant le 31 juillet, cependant, cela n'empêche pas les pilotes de s'entendre avec une nouvelle équipe en se serrant la main ou que le manager signe une lettre d'intention.


Et Pit Beirer nous parle de Pol :



Pol a eu une très forte influence sur le projet MotoGP de 2017 à 2020. Avec son aide, nous sommes arrivés là où nous en sommes.


Pol a encore un compte à régler avec KTM. Car lorsque la moto est devenue capable de gagner, il nous a quittés pour un autre constructeur, où il a poursuivi son rêve d'enfant.


Entre-temps, il s'est aperçu que tout n'est pas plus facile là-bas que chez nous.


Rdv au mois d'août, surement au gp d'Autriche quand le passage de KTM Tech 3 à Gasgas Tech 3 sera annoncé.

57 vues6 commentaires

6 Comments


Max666
Max666
Jul 03, 2022

GasGas... On y vient !

Evoqué en 1er, il me semble chez Speedweek en effet, quasiment au lendemain de l'annonce du retrait de Suzuki.

Cela prend forme.

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VFR750
VFR750
Jul 04, 2022
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Salut Max,

oui moi aussi j'ai été surpris quand Tonton annonçait que le retrait de Suzuki serait rapidement comblé car la Dorna croulait sur les demandes!

Des demandes, ok, de teams type Gasgas ou Leopard, mais des constructeurs ... y en a pas de nouveaux qui veulent venir en motoGP.

Alors bien sûr Carmelito ne pouvait pas annoncer dans la presse que l'abandon de Suzuki était une grosse tuile, se contentant de dire que ça allait leur coûter chérot (amende qui avait déjà été estimée et acceptée par Suzuki avant l'annonce du retrait..) et que plein de teams se bousculaient au portillon.

En fait, tout allait bien quand même.

Mouais, bof, rien de bien extraordinaire. Tech3 qui devient Gasgas et…

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