Pit Beirer : "Nous allons devoir faire une place pour Acosta en 'sacrifiant' un pilote.

KTM a fini par se faire une raison, la Dorna est inflexible, elle n'accordera pas une moto supplémentaire au Junior Team de KTM (Ajo) pour Pedro Acosta en Moto Gp.

KTM a poussé de toutes ses forces, mettant de nombreux arguments dans la balance mais Carmelo Ezpeleta n'a rien voulu entendre.

Alors on a pensé que KTM utiliserait le donnant-donnant : "Vous nous donnez une place supplémentaire et nous ne mettrons pas nôtre veto aux concessions pour Honda et Yamaha".

Mais KTM a utilisé un autre argument en disant qu'ils méritaient bien une faveur alors qu'ils font vivre le championnat du monde des 3 catégories en engageant 28 pilotes!

Mais cela n'a rien changé du tout et KTM se résout à présent à devoir mettre un pilote de côté.

Aucun indice n'a été donné mais 3 pilotes sont concernés : "Pol Espargaro, Augusto Fernandez et Jack Miller".

Le pilote choisi aura l'assurance de faire le maximum de grands prix en wild card et de nombreux tests.

Pit Beirer nous en dit + :

Cela fait longtemps que nous essayons d'obtenir une ou deux places supplémentaires, mais malheureusement, il semble de plus en plus probable que nous devrons retirer la place à l'un des pilotes . Bien entendu, ce pilote obtiendra alors le maximum possible de places wild card, il sera pilote d'essai et remplaçant.

À quelle vitesse quelqu'un se blesse-t-il, et il n'y en a pas beaucoup qui peuvent conduire une moto à ce niveau. Nous ferons autant de tours que possible sur la moto MotoGP. Mais ce n'est la solution souhaitée ni par les pilotes ni par la nôtre.

Au départ, nous voulions nous lancer en MotoGP avec une troisième marque, mais cela ne serait possible que si nous construisions une moto complètement différente et nous n'avons pas assez de temps pour cela.

Ensuite, nous avons proposé de décrocher une place pour notre projet junior avec Aki Ajo, dans lequel nous formerions un pilote en MotoGP . Nous paierions tout nous-mêmes, nous ne voulons pas d'une subvention en euros.

Notre offre était également que si une nouvelle usine arrivait, nous rendrions cet place immédiatement . Fin 2024, certains contrats d’équipe expirent et nous sommes convaincus de pouvoir gagner une équipe supplémentaire pour nous-mêmes. Nous aurions besoin d'espace pour cette année, mais nous n'avons rien obtenu avec nos propositions, et c'est assez frustrant.

Nous voulons une place supplémentaire pour Pedro Acosta . Non pas parce que nous votons en faveur d'une concession, mais parce que 28 pilotes courent avec nos motos dans les trois catégories de Grand Prix et parce que nous investissons plus de 50 millions par an dans les courses sur route.

Nous pensons que notre projet MotoGP Academy, que nous lançons dans la Red Bull Rookies Cup, mérite de l'espace sans que nous nous lancions dans des marchandages . Nous avons réessayé de toutes nos forces ce week-end-là au Red Bull Ring, mais pour le moment je ne vois aucun terrain et je commence à devoir accepter l'idée désagréable de ne pas avoir de place permanente pour l'un de nos cinq chauffeurs.

KTM est responsable de cette situation mais on peut comprendre qu'avec tous les investissements qu'ils font pour les 3 catégories, ils espéraient une faveur d'une année.