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Pit Beirer : La saison 2025 n'est pas compromise mais le projet 2027 est gelé!



Les mauvaises nouvelles s'accumulant pour KTM, on se demandait pendant encore combien de temps ses dirigeants allaient nier que cela puisse impacter la structure Moto GP.


Mais aujourd'hui, premier aveu de la part de Pit Beirer, le projet 2027 est suspendu tant que la situation financière et l'avenir de l'entreprise ne sera pas éclairci.


Il se veut optimiste pour 2025 mais ne peut pas se projeter au delà, surtout pour un projet aussi coûteux que celui du changement de règlementation.


Serez-vous sur la grille en 2025 ?

Heureusement, la moto pour la saison prochaine est prête et est dans l'atelier prête à être récupérée. Le début de la saison 2025 a été organisé. Le gel du moteur pour 2026, cela nous aide énormément dans la situation actuelle.

Et pour 2027 ?

Tant que nous ne saurons pas clairement ce qui va se passer ensuite pour nous, ces projets sont actuellement suspendus.

On le constate, les nouvelles négatives s'accumulent chez KTM et difficile de rester optimiste quand on fait l'état des lieux.


9 Comments


marcfjr1300
marcfjr1300
Dec 01, 2024

Je n'aimerais vraiment pas être dans le cuir des pilotes qui viennent de signer pour cette marque.

C'est très inquiétant pour le futur. À moins que les rumeurs Red Bull soient fondées mais vu le niveau des clubs de sport collectif dont ils sont actionnaires, ça ne fait pas rêver.

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Mildes
Mildes
Nov 30, 2024

Chez Tech 3 on doit faire de l'huile ... 😰


Au moins 3 litres avec une seule olive.


Ils vont être les premiers touchés.

En cas de crise c'est ainsi que cela fonctionne.


C'est une équipe qui en a vu d'autres mais quand même ....


Quand aux ventes de motos neuves à la reprise de la saison au printemps ...

Hum ... 😥

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épicétou
épicétou
Dec 01, 2024
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Avec en prime le retour de Bestia sur sa GP24

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Paddock-89
Paddock-89
Nov 30, 2024

Le nouveau propriétaire du MotoGP va devoir anticiper pour sauvegarder son championnat.

Les téléphones vont sonner chez BMW, chez Suzuki et ailleurs.

_ " Dites donc, vous aviez quelque chose de prévu pour 2027 ?".

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PatDjango
PatDjango
Nov 30, 2024
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Salut Philippe

Oui j'ai vu ça aussi pour Pucetti, mais en gros ça revient à fournir un team client avec des motos de l'usine, comme l'on fait d'autres avant, je pense au SERT avec Suzuki en Endurance, ou avant le team Endurance Honda France dont est issu Tech3.

Aprilia pour son retour en MotoGP n'avait pas fait autrement en confiant leurs MotoGP, la gestion de l'équipe au team Gresini avant de devenir un team et constructeur officiel.


Mais si Kawasaki fournit que des moteurs à Bimota et qu'ensuite ceux-ci montent en MotoGP, moi ça me va, qu'importe le flacon 🤗

Mais pour ça encore faut-il que Kawasaki développe un moteur MotoGP 850cc pour 2027 ...

Concernant Kawasaki, ça me fait…


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