A la suite de la plainte de Jorge Martin hier après la course, Michelin a déjà mené un début d'enquête.
Déjà, une première hypothèse a été mise de côté, il s'agit du pneu préchauffé.
Qu'est-ce qu'un pneu préchauffé?
C'est un pneu neuf alloué à une équipe pendant un grand prix mais qui n'a pas été utilisé.
Une fois au box, l’équipe les recouvre d’une couverture chauffante, pour les maintenir à une température avoisinant les 90°. Quand ils ne sont pas utilisés, ils sont retournés à Michelin et redispatchés par la suite.
Et voici la première déclaration du responsable Michelin Piero Taramasso :
Nous sommes donc en train d’étudier les données, mais pour l’instant il n’est pas facile de dire quoi que ce soit à propos du pneu. La seule chose que nous pouvons dire est que nous avons regardé son historique, le pneu a été fabriqué en France et il a voyagé directement jusqu’ici.
Il n’a jamais été monté, jamais chauffé, donc pour le moment nous n’avons aucune indication mais nous allons regarder les données que nous recevons de l’équipe et nous aurons bientôt des nouvelles, A coup sûr, nous informerons Jorge et Pramac et tout le monde de ce qui s’est passé.
Affaire à suivre...
Même quand l'enjeu était bien moins crucial, Michelin n'a jamais avoué avoir tord. Ce ne serait pas la première fois qu'une qualité de pneu inconstante serait mise en cause mais rien ne dit qu'il s'agit bien de cela en ce qui concerne cette course.