Piero Taramasso : "Bagnaia sait mieux gérer les pneus que Martin."

Le patron de Michelin pour le Moto GP a fait part de son analyse sur la saison 2024 et sur les forces de certains pilotes.

Quel bilan tirez-vous de cette saison 2024 ?

Nous avons battu les records du tour dans pratiquement tous les circuits sauf à Portimao. En termes de performances, nous venons de réaliser une très bonne saison, au cours de laquelle nous avons utilisé une gamme de nouveaux pneus composés. Au-delà du seul tour qualif, nous avions envie de battre les records en course. Le fait que tout au long de la course les temps aient été constamment rapides est la chose la plus remarquable de l'année.

Et concernant les pneus pour la pluie ?

La satisfaction a également été au rendez-vous sous la pluie. La pluie en Thaïlande a démontré à quel point les pneus pluie fonctionnaient bien, avec une réponse positive comparable à celle des jours secs. Il y a eu aussi des moments difficiles, Aragon et Phillip Island : le récent resurfaçage et le manque d'essais auraient pu compliquer encore plus les choses, mais les simulations précédentes nous ont aidé à obtenir la bonne allocation pour les deux week-ends.

Pouvez-vous nous parler des pilotes en bagarre pour le championnat du monde ?

Je pense que la performance provenait de conditions mentales optimales concernant Pecco et Jorge. C'est-à-dire, sachant qu'ils étaient les deux seuls pilotes capables de réellement se battre pour le titre, ils faisaient preuve d'une détermination hors du commun.

Dans certaines sections du championnat, Marc Márquez et Enea Bastianini ont également réussi à rester aux premières places, mais Jorge et Pecco se sont mis la pression l'un sur l'autre.

Quels sont leurs différences au niveau pneumatiques ?

Martín est agressif et il fait en sorte que ses pneus atteignent rapidement la température optimale. C'est peut-être pour cela qu'il aime les sprints et qu'il est efficace en qualifications.

Pecco sait comment gérer au mieux les deux pneus, l'avant et l'arrière. Il sait jusqu'où il doit pousser et quand il peut perdre de l'adhérence.