Petrucci sur la Ducati au Mans : "Au moins je sais où sont les boutons".
- Philippe Martinez
- 8 mai 2023
- 2 min de lecture

Pour ceux qui ne sont pas au courant, c'est Danilo Petrucci qui a été appelé pour remplacer Enea Bastianini au Mans.
En effet, Michele Pirro ne pouvait pas être libre car il s'est engagé dans le championnat Superbike Italien.
Petrucci était déjà revenu l'an passé en Moto Gp faire une pige chez Suzuki mais cela a été un "désastre", il ne connaissait pas la moto, ni le 4 cylindres en ligne, il fallait adapter la moto à ses mensurations et comble du comble, la course s'est déroulé sur le mouillé.
Il avait donc terminé la course 20ème à 42" de Miguel Oliveira au grand prix de Thaïlande.
Cette fois, il sera en terrain connu, la GP23 n'étant pas fondamentalement différente de la GP20 que pilotait Danilo il y a 2 ans et demi.
Mais Danilo va manquer un test important en World Superbike, lui qui a tant besoin de rouler sur cette moto pour s'améliorer mais l'offre Moto Gp ne pouvait pas se refuser et il l'explique :
C'est peut-être ma dernière course MotoGP, je ne pouvais pas dire non. Je travaille avec Ducati depuis 2011, quand j'étais pilote d'essai pour la Panigale V2. C'est un grand cadeau de leur part. Jeudi soir, Paolo Ciabatti m'a demandé si j'étais disponible. J'ai dit oui et tout a été réglé vendredi matin.
Au moins sur la Ducati, je sais où sont tous les boutons. Et chez Ducati, ils connaissent ma position assise et ont beaucoup de données sur moi du passé. Et ils ont un moteur V4.
J'ai toujours conduit des V4, mais la Suzuki avait un quatre cylindres en ligne. Tout était différent là-bas et c'était difficile pour moi de m'adapter. La course a également été un cauchemar car nous n'avions aucune donnée sur les conditions humides.
Mon objectif était donc de terminer la course. Maintenant, je n'ai plus d'attentes, je veux juste m'amuser. Mais je ne m'amuse que quand je suis rapide. Alors je veux être rapide.
Et une dernière info, c'est Alvaro Bautista qui avait été pressenti pour faire ce remplacement et il explique pourquoi il n'a pas été choisi :
Il fait trop froid là-bas pour moi, je n'y chaufferai pas très bien les pneus. C'est pourquoi ils ont choisi Danilo. Je préfère le test à la conduite dans le froid et la pluie du Mans. J'ai plus à perdre qu'à gagner sur un week-end comme celui-ci.
Le poids de Danilo a donc fait la différence!
"Le poids de Danilo a donc fait la différence!"
C'est sûr que ça a dù peser dans la balance. 😜
Le fait qu'il soit en général rapide au Mans et dans les conditions mixtes aussi.
Peut-être aussi que Ducati ne préfère pas faire prendre de risque à Bautista, histoire d'assurer le titre en WSBK.
c'est simple, le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge. 😁
ça c'est cool de revoir le vieux Danilo, et enfin sur une Ducati.
C'est pas le modèle qu'il connaît le mieux, mais il ne se sentira pas trop dépaysé. Bon, ok, lui aussi ne fera pas de miracles quoique si on regarde ce qu'a fait Pedrosa à Jerez..
Il est sympa Danilo, enfin un gus qui a le sourire! ça change des mines renfrognées qu'on voit chez Yamaha, Honda et parfois Aprilia..