On dessus, nous voyons Pablo Nieto juste après la signature de contrat avec Fabio Di Giannantonio et Uccio.
Pour rappel, Pablo Nieto est le team manager de la VR46 et Uccio Salucci est le Directeur Général de l'équipe.
La fin de saison a été plutôt mouvementée pour la VR46 car elle a du faire face au départ de Luca Marini, ce dernier avait pourtant prolongé son contrat pour 2024 le 7 septembre dernier.
Et la VR46 ne sentant pas que Celestino Vietti était prêt pour le Moto Gp, ils ont commencé à prendre contact avec Fermin Aldeguer, auteur d'une fin de saison époustouflante en Moto 2 avec 4 victoires consécutives pour terminer l'année.
Oui mais voilà, le rêve d'Aldeguer s'est heurté à la fin de saison plutôt exceptionnelle de Fabio Di Giannantonio et c'est Valentino Rossi qui a pris la décision en arrivant à Valence.
Une décision logique, Giannantonio est encore jeune et il connait parfaitement la Ducati tandis qu'on ne sait jamais si un pilote Moto 2 sera au niveau ou pas.
Pablo Nieto nous donne des nouvelles du test de Valence et sur le choix du remplaçant de Luca Marini :
Nous avons testé la Ducati 2023, qui sera celle que nous utiliserons cette saison et vu vraiment quelles étaient les différences entre la GP22 et la GP23. Nous avons eu les deux modèles pour faire une double vérification, et voir ce que il y avait comme différences entre l'une et l'autre.
Quelles sont les différences entre les deux modèles?
Surtout l'aérodynamisme, qui est devenu super important pour pouvoir bien gérer la moto, aussi le moteur et les suspensions.
Et comment s'est passé le recrutement de Fabio Di Giannantonio?
Pour la première fois, nous ouvrons les portes à un pilote qui n'est pas de l'Academy , et maintenant il est temps de commencer à se connaître, avoir de bonnes relations avec lui et travailler. Il vient d'une équipe comme Gresini Racing, qui a été une très bonne équipe et nous devons obtenir des informations pour voir où ils sont meilleurs et où nous pouvons nous améliorer. Cela va élever un peu le niveau de l'équipe.
Et concernant Fermin Aldguer?
Nous avons essayons de recruter Fermín, c'est indéniable. Mais la fin de saison réalisée par Diggia depuis l'Australie fait qu'on peut considérer Giannantonio comme l'un des deux ou trois meilleurs pilotes cette année.
Ducati a pesé de tout son poids pour que la VR46 prenne Di Giannantonio. Ducati et la VR46, c'est: Je t'aime, moi non plus !
Tout le monde sait que Ducati veut placer Aldeguer chez Pramac en 2025. S'il allait chez VR46, c'était mort. Tout le monde sait que la VR46 retournera chez Yamaha dès que la M1 sera compétitive.
Il y a certainement eu des tractations, mais lesquelles ? Dans tous les cas, Di Giannantonio, sur ce qu'il a montré dernièrement, mérite de rester en MotoGP. Bonne chance à lui pour 2024.
ok il n'est pas de la VR46 mais vu sa fin de saison si une équipe comme la VR n'était pas la pour récupérer un pilote italien avec cette vitesse j'aurais rien compris a l'histoire une fois Marini parti pour le HRC
ça va être interessant de le voir face a Bezzecchi qui était quand même la référence du team même si Marini a fait tout de même de très beaux podiums cette saison
on va avoir Bagnaia et Martin face a Marquez et la question est qui les rejoindra ??
merci Philippe pour cet article 😎