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Officiel, Jonas Folger devient bien pilote d'essai pour l'équipe KTM Moto Gp.



Ces derniers mois, l'annonce d'un rapprochement entre le pilote allemand et l'équipe KTM s'était fait jour, surtout lorsque l'équipe a invité Jonas Folger a testé leur Moto Gp.


En effet, voyant que Mika Kallio prenait de l'âge (40 ans) et qu'il fallait un pilote plus jeune pour seconder Dani Pedrosa et peut-être prendre sa succession, KTM s'est mise en quête de trouver un pilote libre et qui a prouvé par le passé sa rapidité.


Et aujourd'hui, à la veille du Shekedown qui aura lieu à Sepang du 5 au 7 février, l'équipe KTM vient de confirmer leur association avec le pilote allemand.


Laissons la parole à Pit Beirer :



Peu de gens voient le travail crucial que ces gars font pour notre projet, mais leur contribution est essentielle. C’est pourquoi nous avons décidé d’intégrer Jonas dans l’équipe aux côtés de Mika et Dani, qui ont tous deux tellement de connaissances sur notre moto et sur les mesures que nous avons prises.


Nous connaissons assez bien Jonas, il a même piloté notre moto pendant une courte période. Il sait ce qu’il faut pour amener une moto au sommet d’un Grand Prix et il est encore jeune et a beaucoup à donner. Il a également un physique et un style qui sont différents de Dani et Mika. Cela nous aidera dans le développement. L’équipe d’essais est maintenant très importante, étant donné les journées d’essais limitées avec les pilotes réguliers.


Je dois dire qu'ils sont une partie tellement fantastique de notre projet (Pedrosa et Kallio). Mika et Dani ont fait un travail fantastique. L'équipe d'essais est maintenant très importante, étant donné les journées d'essais limitées des pilotes titulaires.


Surtout lorsque vous perdez les« concessions et que les pilotes titulaires ne sont plus sur les motos pour des tests illimités. Vous devez développer un moto, une fois que les pilotes titulaires ont mis la main dessus, il peut être trop tard pour faire de grands changements.


L'équipe de test est donc essentielle à l'ensemble du programme et vous devez réunir les bonnes personnes. C'est une équipe, donc vous avez besoin de pilotes fantastiques et d'un groupe fantastique avec les mécaniciens et tout l'équipage. C'est super important et je dirais que nous avons des processus de premier ordre dans les coulisses.


Et sur la wild-card de Pedrosa à Jérez?


Vous connaissez tous Dani Pedrosa. C'est un gars avec une forte mentalité, on ne peut pas le forcer à courir. Nous développons la moto ensemble et avons toujours dit qu'à chaque fois qu'il voudra une wildcard, nous serions heureux.


Bien sûr, nous sommes plus que satisfaits maintenant, car il y a un nombre limité de pneus disponibles pour les tests et les conditions d'usure des pneus sur la piste sont également un peu différentes.


Le test parfait est donc bien sûr une situation de course. Si nous pouvons combiner cela avec le fait que Dani soit sur la piste avec les autres gars et travaille sur des pièces de développement pour l'avenir, c'est super bien et super important.


Je suis heureux qu'il soit prêt pour une wild card. Cela me fait aussi comprendre que la moto est compétitive, car il ne demanderait pas une wildcard s'il pensait que la moto n'était pas compétitive.

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