Aujourd'hui, nous passons à la 18ème place du championnat du monde pour faire le bilan de la saison de Valentino Rossi.
Après avoir été un pilote officiel pendant la presque totalité de sa carrière, Rossi se voyait relégué dans l'équipe SRT Petronas mais avec une Yamaha usine de l'année en cours.
Le plus célèbre des Doctor avait conditionné la poursuite de sa carrière sur la base de meilleurs résultats en 2021. En effet, sa fin de saison après covid en 2020 avait été + que médiocre.
Nous reviendrons dans un prochain article sur cette période après covid et sur les raisons d'un déclin accéléré de Valentino.
Pourtant, tout avait bien bien commencé au 1er Gp au Qatar avec une bonne impression dès les premiers essais libres et une qualification direct en Q2. Mais on avait déjà vu en FP3 et en FP4 que le rythme de course laissait à désirer.
La qualif se passait très bien et Valentino accrochait une 4ème place. La course a été nettement moins réjouissante car il sortait du top 10 dès le 8ème tour et a fini sa course 12ème à 10" du 1er. Un résultat médiocre pour lui car cette piste est une de ses pistes préférées.
La suite n'a été que la prolongation de la fin de saison 2020, c'est à dire très décevante avec des chutes en courses et 3 courses d'affilée hors des points.
Il retrouvera le top 10 au Mugello mais à 25 secondes de la tête. Les courses suivantes seront le théâtre de 2 abandons et une 16ème place! De sorte qu'à mi-saison, Rossi n'avait récolté que 17 points!
Au retour de la pause estivale, c'est le choc pour le monde de la moto, Rossi annonce sa future retraite à la fin de la saison.
Mais cette décision n'aura eu presque aucun effet si ce n'est une éclaircie dans la fameuse course à Spielberg où Rossi n'ayant rien à perdre ne rentrait pas aux stands pour changer de pneus et il se retrouvait 3ème à 2 tours de la fin!
Malheureusement, les pilotes chaussés de pneus pluies vont revenir et il finira 8ème, ce qui sera son meilleur classement de la saison!
La suite sera encore + galère avec une 18ème place à Silverstone, une 19ème à Aragon et une 17ème chez lui à Misano!
Il finira la saison avec 4 courses dans les points dont deux courses dans le top 10, la première à Misano pour le gp d'Emilie Romagne et un autre, le plus important à Valence pour son dernier Gp.
Si on enlève sa 8ème place au Gp d'Autriche dans des conditions particulières, ce qui est paradoxal, c'est que Rossi a réussi sa meilleure course de sa saison pour sa course d'adieu sur le circuit qu'il a toujours le + détesté. Certes seulement 10ème mais à seulement 13 secondes de la tête.
Il déclarera qu'il a couru concentré comme s'il jouait un titre et qu'ils avaient modifié certains réglages sur la moto le vendredi, ce qui a contribué à se sentir plutôt compétitif sur un tracé qui ne lui convient pas. On ne refera pas la saison mais s'il avait été dans cet état d'esprit le reste de la saison, peut-être aurait-il fini plus haut au classement.
A noter une stat intéressante, parmi les pilotes en bas de classement, il est celui qui a participé le + à des Q2 (6, soit 1/3 des qualifs), ce qui dénote que Valentino paradoxalement a + décliné en course qu'en qualifs!
Voilà, la saison de Valentino se termine ici ainsi qu'une formidable carrière longue de 26 années en Gp dont 22 en catégorie reine.
Il aura marqué l'histoire du Moto Gp en participant à 44% des courses depuis l'avènement du championnat du monde en 1949, incroyable.
Mais nous reviendrons bientôt sur la carrière de Valentino de Rossi à travers un autre article.
Tchao Valentino.
Voici les stats de Rossi en 2021 :
Place au championnat : 18ème
Nombre de points : 44
Nombre de victoires : 0
Nombre de podiums : 0
Nombre de top 5 : 0
Nombre de top 10 : 4
Nombre de poles positions : 0
Nombre de 1ère ligne : 0
Nombre de Q2 : 6
Nombre de meilleur tour en course : 0
Nombre de chutes : 9
Classement BMW Award : 17ème avec 43 pts
Merci Philippe pour cet article très complet mais plusieurs choses.
Tout d'abord Rossi a dû composer avec un aspect qu'il a évoqué brièvement mais qui ne s'est pas vu de nos yeux.
Il s'agit de sa moto, sensée être à la base d'après Jarvis la même que les officiels.
Mais pour des raisons surement lié au retrait de Petronas ce ne fut pas vraiment le cas.
C'est ce qu'a évoqué Rossi une seule fois, surement par soucis de confidentialité en rapport à ce qui se tramait en coulisse.
De plus, les classements bruts ne reflètent pas l'adversité ou la réelle différence entre une 1ère ligne et 18ème, souvent proche d'1s au tour, du gros niveau, partout !
Pour ceux qui…
Il est évident que le bilan de sa dernière saison n'est absolument pas représentatif de sa carrière! Il fini quoi, 18 cette année? L'année de trop sans aucun doute.
Déjà en 2020 c'était galère, et pénible pour lui comme pour nous, mais que c'est dommage de partir sur cette fausse note alors qu'il aurait pu laisser un bien meilleur souvenir à de nombreux admirateurs (dont moi).
Oui, c'est ça les vieux et Papy Rossi n'y échappe pas: arrivé un âge disons "avancé", on se sent fort, on l'est encore mais mis en compétition avec des jeunots, on se fait laminer.
Triste de le voir partir et surtout triste de le voir à la 18ème place, l'année de trop....