Aujourd'hui, nous passons à la 20ème place du championnat du monde et faire le bilan de la saison d'Iker Lecuona.
La saison de Lecuona a été difficile, comme celle de son coéquipier. Mais à la différence de Petrucci, Lecuona, surtout en seconde partie de saison a montré une amélioration en vitesse pure mais qui s'est très rarement traduite par de gros résultats.
On l'a vu être plusieurs fois être le meilleur KTM en essais libres ou en qualifications mais en voulant trop bien faire, il a souvent chuté en course.
Et cette saison a été marqué par un triste record pour lui, il a record du nombre de chutes, heureusement qu'il s'en est toujours bien sorti.
Tout le monde se rappellera de son empressement à doubler Miguel Oliveira au gp d'Algarve et en tombant, il a amené avec lui le pilote portugais.
Le fait de savoir qu'il ne serait pas renouvelé lui a enlevé un poids mais paradoxalement en voulant trop bien faire, c'est l'inverse qui s'est produit.
Sa seule bonne période a eu lieu après la trêve estivale où il a enchainé une 6ème puis une 7ème place au gp de Styrie et au gp de Grande-Bretagne.
A noter qu'il est un des deux pilotes du plateau à ne pas avoir vu le top 5 en course cette saison.
La fin de sa saison a été marqué par 3 chutes en 5 courses et il était temps que cela se termine, sa tête étant déjà dirigée vers sa nouvelle aventure.
En effet, en 2022 nous retrouverons Iker Lecuona sur une Honda en mondial Superbike et nous espérons qu'il saura nous montrer tout son talent et qu'il saura trouver la régularité qui lui manque pour rester à un haut niveau.
Voici les stats de Lecuona en 2021 :
Place au championnat : 20ème
Nombre de points : 39
Nombre de victoires : 0
Nombre de podiums : 0
Nombre de top 5 : 0
Nombre de top 10 : 3
Nombre de pôles positions : 0
Nombre de 1ères lignes : 0
Nombre de Q2 : 2
Nombre de meilleur tour en course : 0
Nombre de chutes : 26
Iker Lecuona a un véritable talent , son problème ,c'est qu'il confond vitesse et précipitation , Il est jeune et peut encore changer.
Son parcours et un peu atypique .Spécialiste du supermotard, il c'est retrouver en GP après 2 simples saisons de vitesse en CEV !
Il a intégrer le moto 2 a l'âge de 16 ans et son patron de l'époque Fred Corminboeuf ne tarissait pas d'éloge a son sujet ..
Peut-être que Honda la embaucher pour le WSBK afin de se le garder sous le coude au cas ou MM ne serait pas en forme pour 2022 .?
AM irait dans ce cas au HRC en remplacement de son frère , et IL chez LCR ..
Affaire a…
Perso je ne le vois n'y en MotoGP, n'y en WSBK, je ne dis pas qu'il est mauvais, il est juste trop souvent dans la luzerne.
Merci Philippe!
Je pense qu'il sera très bien chez LCR à la place d'AM en 2023, si jamais il veut bien rester dans le giron d'Honda.