Circuit de Misano, le test, à mi-journée, Marini devant Martin et Vinales. Reprise à 14h.

Bonjour à tous.

Aujourd'hui se déroule le test Moto Gp de Misano. Pour certains pilotes usines, cela sera l'occasion de tester les premiers prototypes 2024.

A noter qu'il y a des absents. Bien sur Rins et Bastianini. Mais aussi Bezzechi et Bagnaia.

Dani Pedrosa malgré un long week-end semble présent pour cette journée de test.

Ensuite, les regards seront focalisés sur Fabio Quartararo et Marc Marquez qui tous les deux hier ont lancé un ultimatum à leurs dirigeants.

Au niveau du timing c'est un peu différent, Quartararo a dit qu'il sera avec Yamaha en 2024 mais que si le test se passe mal, il regardera ailleurs pour 2025.

Quant à Marquez, il a eu cet échange très intéressant avec Jorge Lorenzo :

Bradl a utilisé la nouvelle moto, mais les performances n'ont pas beaucoup changé. Honda me promet des choses depuis trop longtemps.

Demain, je testerai une moto sur laquelle ils travaillent depuis un an. Nous sommes déjà en septembre. J'ai mon timing et un pilote a un anniversaire et à chaque fois il y en a un de moins chaque année.

C'est clair, si Marquez voit que le test se passe mal, il y a des chances qu'il parte dès cette année.

Voici le prototype que va utiliser Stefan Bradl aujourd'hui, dommage on ne voit pas grand chose, surement plus tard pour une photo plus représentative :

Le premier pilote en piste est Nakagami. 1'38"090 puis 1'34"170.

Honda semble avoir adopté une moto avec un centre de gravité plus bas. Voici le second modèle que testera Stefan Bradl qui aura le moteur 2024 :

Vinales et A.Espargaro sont rentrés en piste.

Pendant ce temps, un amusant échange a lieu entre les comptes KTM et Honda : les deux constructeurs évoquent les nombreux journalistes et photographes présents devant leurs garages respectifs.

"Occupez-les un instant !", écrit la maison autrichienne. "Bien sûr. Faites-nous savoir quand Pedrosa aura fini de tester la moto 2025 et nous arrêterons d'échauffer la nôtre", plaisante le Japonais.

Brad Binder et Jack Miller testent la nouvelle KTM avec cadre en carbone qu'a utilisé Dani Pedrosa ce week-end :

Luca Marmorini est dans le stand Yamaha, aujourd'hui on attend la première version 2024 de l'ancien ingénieur de Ferrari et Toyota :

Miguel Oliveira qui ne roule qu'avec une Aprilia 2022 cette année va pouvoir tester l'Aprilia 2023 avec laquelle il roulera en 2024 :

Meilleur temps provisoire d'Alex Marquez en 1'32"596.

Augusto Fernandez, 1'32"506.

Mir et Marquez ont la Honda testé par Mir à Motegi et Misano :

Miguel Oliveira 1'31"743.

Mir lorsqu'il a pris la piste la première fois avec la Honda 2024 en vidéo :

Johann Zarco prend la seconde position derrière Oliveira en 1'32"028.

Il améliore le tour suivant en 1'31"839.

Voici le classement à 11h :

Espérons pour Honda que ces chronos sont juste le fait de pilotes qui prennent leurs marques avec le modèle 2024.

Jorge Martin teste pour la 1ère fois le nouveau système d'abaissement dont dispose Pecco Bagnaia depuis le grand prix d'Autriche et qui lui permet depuis de faire des départs fulgurants :

Raul Fernandez passe second en 1'31"835.

Marc Marquez passe 9ème en 1'32"187.

Johann Zarco prend la tête en 1'31"621 devant Luca Marini en 1'31"667.

Comme souvent avec les tests de Misano, les pilotes avec les modèles de l'année en cours roulent logiquement + vite que les prototypes pour l'année suivante.

Fabio Quartararo après avoir allumé le T1 en rouge passe 9ème en 1'32"055.

Le tour suivant, il allume les deux premiers secteurs en rouge mais ensuite ne monte que 8ème en 1'31"891.

Voici le classement à 11h30 :

Vinales passe second en 1'31"658.

Le tour suivant, il passe en tête en 1'31"358.

Martin passe second en 1'31"565.

Mir améliore mais reste à la dernière position en 1'32"581.

Un monde fou pour recueillir les premières impressions de Marc Marquez sur la Honda 2024 :

Le classement à midi :

La question qu'on peut se poser est pourquoi Fabio Di Giannantonio ne roule pas?

Aleix Espargaro a chuté au virage 13 mais sans gravité.

Nakagami passe 11ème en 1'31"995.

Marini passe 3ème en 1'31"449.

Pour info, Fabio Quartararo teste la M1 avec moteur 2024.

Marini prend la tête en 1'31"164

Le classement à 12h32 :

Zarco passe 4ème en 1'31"492.

Dans un dernier sursaut, Bradl évite aux Honda 2024 d'occuper les 3 dernières positions.

Voici le classement à 12h45, heure de la pause :