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Morbidelli nous parle de ses problèmes avec la Yamaha.



Mais où est passé le Franco Morbidelli si flamboyant en 2020 et qui avait terminé vice-champion du monde?


En 2021, après deux premiers grands prix très moyens au Qatar (18ème et 12ème), il avait retrouvé de sa superbe avec une 4ème place à Portimao et une 3ème à Jérez.


Mais dès le gp suivant, au Mans, Morbidelli tombait au changement de moto pendant un arrêt au stand et on a compris qu'il y avait un problème! En fait il s'était blessé au ranch et son genou était blessé.


Après avoir roulé jusqu'au Gp d'Allemagne, la décision de subir une opération fut prise et il rata 5 grands prix.


Il fit son retour pour la fin de saison mais surtout pour reprendre contact avec la moto car le genou n'était pas encore fonctionnel à 100%.


Mais cette année 2022 ne fait que prolonger cette longue période de disette avec un seul top 10, sa 7ème place à Mandalika sur une piste mouillée, le résultat c'est une 19ème place au championnat avec seulement 25 points.


Donc il faut aller chercher plus loin que son problème physique de l'an passé pour situer le problème de Franco.


Laissons d'abord la parole à Massimo Meregalli :



En ce moment, nous faisons face à cette situation et, comme je l’ai dit avant, nous sommes convaincus de la performance et de la vitesse de Franco. Actuellement, nous cherchons vraiment une solution qui lui permette d’être plus à l’aise sur la moto afin d’être plus rapide et régulier.


Car selon moi, les résultats des courses ne montrent probablement pas ce qu’il a fait lors des courses précédentes, alors que le rythme qu’il a montré lors des séances augmente déjà. Ce qui manque maintenant, c’est l’attaque du chrono.


Il souffre et il est également très difficile de comprendre qu’il se plaint qu’il a trop de grip ! Et il ne peut donc pas tourner et patiner comme il aimerait.


Donc selon moi il était déjà un pilote Yamaha en 2020 et maintenant il s’est seulement simplement déplacé sur une moto qui est différente de la 2020 alors que parfois il essaie de retrouver le même feeling.


Mais au final, nous essayons de lui dire que la moto 2022 a des caractéristiques différentes. Nous travaillons donc pour essayer de le rendre à l’aise sur cette moto avec le personnel que nous avons, et nous pensons également que le personnel que nous avons est un très bon personnel.


Je suis plutôt convaincu qu’avec une meilleure position de départ, ses résultats en course seraient assurément meilleurs, car comme vous le savez, et en particulier pour nous, il n’est pas facile de remonter des positions pendant les courses.


Donc au moment où nous aurons atteint l’objectif de le faire partir plus en avant, je pense qu’on commencera à voir Franco retrouver sa vitesse.


Morbidelli nous parle de ses problèmes et son analyse rejoint celle de son team manager :



Avec les pneus de course, les sensations semblent vraiment acceptables, mais j'ai énormément de mal avec des pneus neufs.


Mon style de pilotage et mes réglages ne m'aident pas quand je prends des pneus tendres neufs et c'est dommage parce qu'il faut partir devant pour exprimer son rythme dans cette catégorie.


Actuellement, notre rythme avec des pneus de course est très bon mais on ne peut pas en profiter parce qu'on souffre pas mal en pneus tendres. Avec notre moto, c'est vraiment difficile de doubler donc c'est dur d'exprimer son rythme dans le groupe. On droit comprendre comment trouver les bonnes sensations également en pneus tendres.


On y travaille, on essaie de corriger ça parce que dans cette catégorie, c'est très important de partie devant, encore plus avec notre moto, et si je ne parviens pas à exploiter le pneu neuf, je suis foutu. On voit ce problème de plus en plus clairement et on travaille dessus de plus en plus profondément.


On n'a pas assez de pneus neufs pour expérimenter des choses. Je pense savoir comment gérer les pneus tendres dans l'ensemble mais pas avec cette moto.


Que faire ? On peut prendre des pneus tendres pendant un test, ça pourrait être une solution. Je pense que la moto peut 'm'aider' en s'adaptant à moi.

70 vues9 commentaires

9 Comments


Pierre Jacques
Pierre Jacques
Jul 09, 2022

Lui pour que cela fonctionne, il faut vraiment que toutes les planètes soient alignées, sinon, cela coince .

Si l'on regarde ses stats depuis 2013 (Moto2), cela ne s'est produit que 2 fois 2017, ou il est champion avec 8 victoires , 12 podiums 6 poles 8MT.

Et cette fameuse saison Covidienne en 2020, 3 victoires, 5 Podiums 2 Poles 1 MT.

Pour le reste c'est plus que maigre . Je continue á dire que c'est un pilote surcoté et ne comprends guère pourquoi Yamaha, l'a ressigné aussi tôt .

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Sir Roger'S
Sir Roger'S
Jul 09, 2022
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Salut Jacq ouille,

Il a juste la chance d'avoir Rossi comme protecteur mais autrement il n'a pas sa place en MotoGP, comme Marini.

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Caballero
Caballero
Jul 08, 2022

"Je pense que la moto peut 'm'aider' en s'adaptant à moi.", si certains ici savent lire entre les lignes et corriger les traduc dé mierda, je suis preneur, car cette phrase n'a aucun sens, ou alors c'est un constat d'échec, direct.

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Philippe Martinez
Philippe Martinez
Jul 09, 2022
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Il veut juste dire qu'il faut adapter la moto à son style de pilotage. Mais ce problème de trop de grip est bizarre quand même, d'habitude, les pilotes se plaignent du contraire.


C'est vrai que Franco était très fort sur le tour qualif en 2020, depuis il n'y arrive plus.

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VFR750
VFR750
Jul 08, 2022

C'est franchement une déception pour moi; en 2020, j'y croyais en Morbi et patatras! la chute et depuis, il ne remonte pas la pente et fait peine à voir.

Pas mieux que Dovi, et Binder: ce trio est à la ramasse totale.


Alors on apprend qu'il n'arriver pas à s'adapter avec la M1 de 2022, mais c'était pareil en 2021.. A croire que la M1 de 2019 était la moto le plus adaptée à son style.

Pas que certainement, comme le fait remarquer Pat il y a aussi son coéquipier qui est CDM en titre et mène la danse actuellement..

Alors oui, il a un prob de pilotage avec sa M1 mais il y a aussi un prob dans la…

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Sir Roger'S
Sir Roger'S
Jul 08, 2022
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Hello V4,

Ils ont quand même l'art de prendre des dépressifs chez Yamaha, Vinalès, Franco, Dovi, il n'y a pas que des ingénieurs à trouver, il faut aussi de bons psys....

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PatDjango
PatDjango
Jul 08, 2022

On a eu Dovi à tous les Gp pour dire qu'il n'y arrive pas, qu'il ne comprend pas etc ...

Il a mis le temps mais voilà Morbidou avec la même complainte, et pourtant je l'aime bien, mais là ...

Durant leur aventure conjointe dans les 2 teams Petronas et Yamaha, que morbido ait du meilleur matos ou pas, ou égal, chaque fois il a le lièvre Fabio qui est loin devant et ça oui, plus que la moto ça doit faire mal à la gueule et pas bon à dire.

Ok Franco, il faut que la moto y mette du sien puisque Fabio ne t'attend pas avec la même ...

Ah oui, il a été vice-champion du monde derrière…

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