Maverick Vinales : "Je n'arrive pas avec les mêmes objectifs qu'en 2024".
- Philippe Martinez
- 25 mars
- 2 min de lecture

Le pilote Tech3 revient sur le lieu de son exploit de la saison 2024. Il avait en effet été le seul pilote non Ducati à remporter une course le dimanche la saison dernière.
Et pour couronner le tout, il avait aussi remporté le Sprint, il avait donc réalisé un formidable doublé.
Mais il a réalisé cet exploit avec une Aprilia. Il sait qu'il aura beaucoup de mal à reproduire ne serait-ce qu'une partie de cet exploit car la KTM est en retrait et qu'il connait encore peu sa machine.
Voici ses impressions :
J'ai quitté l'Argentine avec un bon feeling après la course. Je pense que nous avons enfin trouvé une bonne base qui me convient un peu mieux, donc j'ai hâte d'explorer davantage cette direction à Austin. C'est un circuit que j'aime beaucoup, très exigeant physiquement, où j'ai connu beaucoup de succès la saison dernière, mais soyons réalistes.
Nous arriverons avec une nouvelle moto, que j'essaie encore de comprendre, donc nous n'arriverons pas avec les mêmes objectifs. Vendredi, il sera important de trouver notre base pour le week-end, afin de progresser dès les qualifications du lendemain, jusqu'à la course de dimanche ! J'ai super hâte d'aborder cette manche, c'est parti !
Enea Bastianini arrive aussi sur une piste qu'il apprécie beaucoup et pour cause, il l'avait emporté en 2022 sur une Ducati GP21 :

Direction Austin, l'un de mes circuits préférés du calendrier.
Il sera intéressant de voir quel sera mon potentiel sur la KTM à COTA. J'ai de très bons souvenirs du Texas et j'adore aller aux États-Unis. Austin est une ville formidable, il y a toujours beaucoup de fans et une bonne ambiance, alors j'ai hâte d'y être et j'espère être compétitif.
Nicolas Goyon, team manager de Tech3 :
Nous nous dirigeons vers les États-Unis, notre dernière étape sur le continent américain, pour le Grand Prix Red Bull des Amériques, qui se déroule à Austin, sur l'un des seuls circuits à gauche du championnat. Comme toujours, Austin est l'un des circuits les plus importants pour notre sponsor principal, Red Bull, où Enea Bastianini et Maverick Viñales tenteront de briller.
Enea était frustré après la course en Argentine, après avoir été poussé hors course par un autre pilote après avoir gagné sept places en deux tours. Nous savons donc qu'il cherchera à prendre sa revanche cette semaine.
Et oui !
s'il y a une chose dans laquelle Maverick n'est pas très bon, c'est dans ses choix de carrière et sa capacité à rallier autour de lui:
En 2017 il choisit de Quitter Suzuki, endroit il était la pièce maîtresse,
pour aller chez Yamaha où il devait accepter que le pilote phare ne soit pas lui.
Tout ça au moment où la Suzuki devenait une des meilleures moto du plateau,
et que la Yamaha commençait à être très irrégulière.
Tantôt redoutable, tantôt à la rue selon les conditions.
Recruté pour être la relève après Rossi vieillissant,
il tarde à être à la hauteur des attentes avec des résultats en dent de scie.
Très instable et avec un mental…