Maverick Vinales : "J'ai fais le doublé à Austin avec une moto que je n'aime pas".

Dans une saison archi dominée par le clan Ducati, une seule équipe a réussi a faire trébucher les troupes de Gigi Dall'Igna, il s'agit de l'équipe Aprilia.

Et ils l'ont réalisé 4 fois dont une fois en course principale, Maverick ayant remporté le Sprint à Portimao puis réalisé un formidable doublé à Austin. (Espargaro ayant remporté le Sprint en Catalogne).

Mais malgré ces victoires, la saison d'Aprilia s'est vite détériorée avec des résultats en chute libre. Malgré cela, Maverick Vinales a terminé à une honorable 7ème position au championnat derrière 4 Ducati et 2 KTM.

Mais le pilote espagnol qui est devenu cette année le premier pilote à remporter au moins une course pour 3 constructeurs différents n'était pas du tout satisfait de sa moto.

Le fait est que lorsque j'ai terminé 2023 à Valence, j'ai demandé seulement deux choses : un meilleur système de départ et la même moto, parce que j'adorais cette moto.

Mais au test de Sepang, c’était une autre histoire.

C'est la seule chose que je regrette, car je pense qu'avec la moto 2023, avec un peu plus d'aéro, un peu plus d'appui, c'était une moto pour - je ne sais pas si pour me battre avec Ducati - mais au moins être dans le top quatre, à cause de la régularité.

Nous connaissions les réglages, nous savions tout. Il suffisait donc d'aller sur la piste et d'y aller à fond.

Je ne sais pas si Aprilia est allée trop loin dans la mauvaise direction, mais quand nous l'avons découvert, il était trop tard. Nous ne pouvions pas changer.

J'avais besoin de rouler toute l'année avec une moto que je n'aimais pas. Mais avec Manuel Cazeaux on a travaillé.

Ce que nous n'avons pas vraiment compris, ce sont nos victoires à Portimao et Austin. Nous ne comprenions pas. Ensuite, évidemment, sur certains circuits, nous étions bons, mais pas aussi bons que sur ces deux circuits.