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Massimo Rivola : "Oliveira a un contrat étanche, il ne partira pas chez Honda".



Depuis quelques jours, les rumeurs vont bon train pour savoir qui remplacera Marquez chez Honda HRC.


Alors il a été évoqué la piste Vinalès, piste qui s'est tout de suite éteinte, il restera chez Aprilia.


Donc une autre rumeur est née, celle de voir Miguel Oliveira rejoindre Honda.


Hypothèse plus plausible, c'est un pilote satellite avec un matériel N-1 et on pensait qu'il avait probablement une clause de sortie vers une moto usine.


Mais Massimo Rivola ferme la porte à double tours, Oliveira a un contrat étanche et n'a pas de clause de sortie vers une moto usine.


Massimo Rivola :


Oui, il est clair que Honda contacte tous les pilotes qui ont la possibilité de signer avec eux. Nous savons qu'ils ont parlé à Maverick Viñales, maintenant ils parlent à Miguel. Mais il dispose d'un contrat solide avec Aprilia Racing.


Les rumeurs selon lesquelles il disposerait d'une clause libératoire s'il recevait une offre d'une équipe d'usine sont fausses et inexactes. Une telle clause n’existe pas. Nous ne nions pas que Miguel ait été contacté par HRC. Mais il a un contrat valide avec Aprilia. C'est ça!


Honda va donc devoir faire avec les moyens du bord et ses pilotes sous contrat, c'est à dire soit mettre Zarco soit Lecuona dans l'équipe première.

57 vues3 commentaires

3 Comments


Max666
Max666
Oct 11, 2023

Ou bien...

JE vais suggérer au HRC la dénommée Maria Bodin.

Elle a déjà une bonne connaissance du cas SOLEX, à défaut du KALEX...

N'a rien de prévu en 2024.

Par contre elle, n'est pas totalement étanche...



Si vous me cherchez... Suis déjà ailleurs ! 🤣

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Paddock-89
Paddock-89
Oct 11, 2023

Il reste bien Fabio Di Gianantonnio mais... Ou alors faire tout de même monter soit Ai Ogura, soit Somkiat Chantra. ça fout quand même un peu le boxon le départ de Marquez !

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Philippe Martinez
Philippe Martinez
Oct 11, 2023
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Salut Paddock.


Ogura a déjà signé en Moto 2 et il ne veut pas venir chez Honda, quant à Chantra, il performe une ou deux fois dans l'année (comme par hasard souvent en Asie) mais le reste du temps, il rentre dans le rang.


Et je pense qu'Honda préfèrera Lecuona à Giannantonio.


D'ailleurs, en parlant de l'italien, il a des propositions sérieuses en Superbike.

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