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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Massimo Rivola : "Le soutien à notre équipe satellite va augmenter".



A l'occasion de la présentation du nouveau propriétaire de l'équipe satellite Aprilia, le patron de l'équipe Aprilia Moto GP est intervenu pour donner son premier sentiment.


Comme nous l'avons constaté en 2023, l'Aprilia 2022 n'a pratiquement jamais donné satisfaction à Miguel Oliveira et Raul Fernandez.


Mais quand on sait que le modèle 2022 a souvent rivalisé avec la Ducati GP22 qui a encore gagné plusieurs fois en 2023 et même en fin de saison, ne faut-il pas chercher d'autres causes à cet échec?


On a vu toutes sortes de problèmes techniques sur la 2023 comme sur la 2022 et il semble clair qu'Aprilia, tout occupée à régler les problèmes de sa moto 2023 n'avait pas les ressources pour apporter un soutien élevé à l'équipe RNF.


Il semble que chez Aprilia, on ait un peu sous-estimé le fait d'avoir une équipe satellite et en début d'année, Massimo Rivola disait déjà que la quantité de travail pour être prêt était énorme.


Fort de ce constat, il semble qu'Aprilia va intensifier ses efforts, on parle même d'un possible modèle 2024 dans l'équipe Trackhouse.


Nous sommes heureux et fiers d'accueillir Trackhouse dans la famille Aprilia Racing. Ce qu’ils ont construit en NASCAR en très peu de temps est une carte de visite extraordinaire qui préfigure le potentiel de ce partenariat.


C'est le mérite de Justin Marks et de son équipe, que j'ai connu grâce à mon amitié de longue date avec PJ Rashidi et avec qui nous avons été immédiatement sur la même longueur d'onde, tant au niveau technique qu'au niveau marketing et communication. Notre engagement augmentera considérablement. Une responsabilité que nous sommes heureux d’assumer car et j’en suis convaincu, nous continuerons ainsi à grandir.


Quand j'ai rencontré Justin, j'ai réalisé que nos visions s'alignaient. Ensuite, j'ai regardé l'horloge et j'ai dit : "Il est tard, il faut pousser !" Nous sommes très motivés et nous travaillons dur pour rattraper du temps. Nous devons tout envoyer à Sepang le 15 janvier.


J'adore ce projet, la démarche et la vision que nous partageons. C'est un boost pour Aprilia et ce sera aussi un boost pour nos performances.


Une petite précision, la livrée vu hier n'est que temporaire, il s'agit d'une première ébauche.



39 vues3 commentaires

3 Comments


TheWorms85
TheWorms85
Dec 09, 2023

J'espère vraiment que ça va aider la team RNF et également Aprilia, qu'ils puissent retourner perturber les Ducati et montrer leurs savoir faire.

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Paddock-89
Paddock-89
Dec 06, 2023

Et bien eux aussi ils s'aperçoivent que pour progresser ils faut les retours d'un maximum de pilotes. Il était temps ! Donc 3 modèles Aprilia 2024 sur la grille l'année prochaine. C'est bien mais lequel de Raoul ou de Miguel sera le dindon de la farce ?

Peut-être une moitié de saison chacun ? ça risque de créer des tensions dès le départ au sein de cette nouvelle équipe.

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PatDjango
PatDjango
Dec 06, 2023
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Salut Paddock

Concernant l'attribution d'une éventuelle RS-GP 2024, sur le papier il n'y a pas photo.

Elle sera pour Miguel Oliveira et ce pour plusieurs raisons.


D'abord parce qu'il est multiple vainqueur en MotoGP, 5 fois.

Ensuite, fin 2024 Aleix Espargaro prendra sa retraite sportive et Miguel sera clairement le mieux placé pour lui succéder dans le team officiel, d'où l'intérêt de lui confier d'ores et déjà la même moto que les pilotes officiels en 2024.

Oliveira a aussi pour lui l'expérience en terme de développement puisqu'il a déjà couru dans un team officiel MotoGP avec KTM, pas Raul.


Une autre raison, c'est aussi que plus que RNF, c'est Aprilia qui n'a pas voulu lâcher le Miguel quand Honda lui…

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