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Marquez : "Mon chef mécanicien a passé l'hiver à étudier mes données 2024".

Photo du rédacteur: Philippe MartinezPhilippe Martinez

Dernière mise à jour : 20 févr.




Résultat du transfert de Marc Marquez vers Ducati Lenovo, le sextuple champion du monde Moto GP a du encore changer d'équipe technique, dont le poste très important de chef mécanicien.


Seul Javi Ortiz qui travaille avec Marc Marquez depuis 2011 continuera à ses côtés. C'est le spécialiste pneus et c'est le seul mécanicien qui a quitté Honda avec lui.


Mais qui dit nouvelle équipe technique, dit nouveaux automatismes à trouver. Aussi le chef mécano de Marc Marquez a beaucoup travaillé cet cet hiver pour comprendre ce dont avait besoin le 3ème du championnat du monde 2024.


Marc Marquez nous livre ses impressions.

Ce test de Buriram a été le premier test où nous avons commencé à travailler plus en profondeur sur les petits détails, sur le réglage. Cet hiver, mon chef mécanicien a étudié très attentivement mes données de l’année dernière. Il comprend ce dont j'ai besoin sur la moto à tout moment . Et chaque changement que nous avons apporté était une amélioration. Donc, oui, j'ai une nouvelle équipe, mais j'essaie toujours d'être très facile avec les gens.
J'aime mon nouveau chef mécano parce qu'il a été super précis et très organisé avec ce que nous avons et ce que nous devons essayer.

 
 
 

7 Comments


Mon chef mécanicien a passé l'hiver à étudier mes données 2023

Peut-être 2024 Philippe non ? Il ne se trompe pas sur l'année Marc Marquez ?

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PatDjango
PatDjango
Feb 19
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Tu seras enduit de miel sur la place publique Philippe ! 😅

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Bimo
Bimo
Feb 19

Salut,

C'est "juste un peu" son métier au chef mécano d'étudier les données de son pilote, non ? Le bon chef-mécano est celui qui arrive à optimiser les réglages en fonction des données et des retours de son pilote

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neuf3-ms
neuf3-ms
Feb 20
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ça me rappelle une anecdote (je ne garantirai pas qu'elle soit vraie) concernant un équipage de rallye auto où le copilote modifiait les vitesses de passage de +5 ou +10 km/h pour claquer des temps de malades... jusqu'au moment où, en mode JBT, ça passait c'était beau.

Sauf que ce n'est pas passé et ils ont fini en tonneaux. peut-être que l'expression "se bourrer" vient de là, va savoir.

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