Marquez a involontairement révélé pourquoi Ogura a été disqualifié en Argentine.

Après un week-end en Thaïlande où Ogura avait stupéfait tout le paddock avec sa 4ème place en Sprint et la 5ème en course, le pilote japonais avait confirmé lors de la course en Argentine avec les points de la 8ème position.

Mais patatra, après les vérifications techniques, Ogura était disqualifié pour électronique non conforme.

Comme l'intitulé de la sanction ne décrivait pas précisément sur quel point l'électronique n'était pas conforme, il y a eu des tas de spéculations.

Car l'ECU (Boitier électronique standard ou unique) a été introduit en 2016 par la Dorna pour éviter les coûts trop élevés. Aussi on se demandait comment cet ECU aurait pu être modifié par Aprilia.

En fait, les équipes ont plusieurs software mais un seul validé pour les courses, parfois ils en téléchargent un autre pour la mise en grille, etc...

Et en fait, ce qu'a fait Trackhouse, c'est avoir fait rouler Ai Ogura avec un software expérimental qui allait être introduit plus tard dans la saison.

Et c'est Marc Marquez qui involontairement a vendu la mèche hier après le test :

Nous avons également testé un nouveau système électronique qui sera introduit dans l'une des prochaines courses, celui qu'Ai Ogura a utilisé par erreur en Argentine.

Voilà, à présent nous connaissons la totalité de l'histoire, il y a eu probablement une erreur en téléchargeant le software pour la course en Argentine.

Après on ne pourra pas empêcher les spéculations qui pourraient dire qu'Aprilia utilisait ce système depuis le début de saison en pensant que la moto d'Ogura ne serait pas contrôlé.