C'est la surprise de dernière minute. Le pilote de la VR46 serait en passe de signer pour Honda HRC et ce pour une durée de deux années.
En fait, la semaine dernière, Luca Marini avait décliné l'offre car le contrat n'aurait été que d'une année mais il semble que devant l'impasse de trouver un bon pilote, Honda ait décidé de revoir ses plans et d'accepter de donner un contrat de deux années à Luca Marini.
Valentino Rossi et Uccio soutiennent la décision de leur pilote et vont devoir se mettre en quête d'un nouveau pilote.
Marc Marquez a confirmé la nouvelle et voici ce qu'il en pense :
En fait, j'attendais Di Giannantonio il y a deux ou trois Grands Prix. Mais il était déjà clair en Thaïlande qu’il n’y aurait pas d’accord avec lui. Il semblerait que Luca prenne ma place. Je suis content pour lui. J'ai toujours eu une très bonne relation avec lui. C'est une bonne chose car il faut séparer certaines choses. Je suis content pour lui, c'est un jeune pilote. Une fois que cela sera officialisé, il aura un beau défi devant lui.
Luca passe de l'équipe compétitive Ducati et de son frère à Honda. Je ne connais pas la raison principale pour laquelle il fait ça. À l'avenir, je me lancerai dans une moto compétitive, tandis que Luca démarre un projet où beaucoup de travail l'attend.
Parfois, un projet comme celui-ci fait une impression différente vu de l'extérieur, et puis quand on regarde dans les coulisses, on a une impression différente. Il faut donc lui demander quelles sont ses motivations. Néanmoins : je suis content pour lui. Mais une moto compétitive est plus importante pour moi.
J'ai parfois du mal à comprendre certains choix !!!
Pour le Z, on peut encore admettre l'option de la selle LCR vu que ça sentait la retraite (ou le WSBK, ce qui revient au même pour un pilote GP).
Pour le petit frère de, je pensais pas qu'il était menacé -même s'il est généralement supplanté par son coéquipier. A part le chèque, je vois pas...
Honda va peut-être accepter un contrat de 2 ans pour le remplaçant de Marc Marquez car ils ont une autre carte dans leur jeu.
Le but principal d'un contrat d'1 an seulement était de pouvoir être actif sur le marché des transferts de l'année prochaine et pouvoir faire venir Jorge, Fabio ou une autre pointure au HRC. L'autre carte se nomme Joan Mir. Il n'a pas montré grand chose depuis son arrivée au HRC et est souvent critique avec sa moto.
Mettre sa place dans la balance va certainement lui servir d'aiguillon et soit il sera convaincant, soit il sautera mais il n'aura que peu de temps pour convaincre car les tractations seront précoces en 2024.
Surprenant, vu son palmarès,..
C'était "dans les tuyaux" officieux depuis hier.
Cf. Alessio Piana - journaleux transalpin, chauvin mais, souvent bien informé :
https://twitter.com/AlessioPiana130/status/1723369404379910284
Dans l'histoire, 4 motocyclistes italiens ont couru avec l'équipe officielle Honda dans la catégorie reine 500cc/MotoGP :
Marco Lucchinelli (1982-1983)
Valentino Rossi (2002-2003 sans envisager 2000-2001)
Max Biaggi (2005)
Andrea Dovizioso (2009-2011)
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