Lorenzo Lanzi : "Nicolo Bulega a eu raison de dire non à BMW".

Lorenzo Lanzi, pilote de 43 ans et qui a participé de nombreuses années au championnat du monde de Superbike, avec à la clé 3 victoires (7ème en 2007) a donné son avis sur l'avenir de Nicolo Bulega.

Pour lui, Bulega a eu raison de privilégier le projet sportif le plus intéressant plutôt que le gros chèque venant du constructeur allemand.

Il nous dit aussi que Bulega était le meilleur pilote de la VR46, il le met même devant Pecco Bagnaia sans le citer, mais les aléas de la vie ont voulu que Nicolo ait eu beaucoup de difficultés au niveau familiale qui ont influé sur le côté sportif.

C'est agréable de voir Bulega en tête du Championnat du Monde Superbike avec Ducati. Enfin une moto et un pilote italiens au sommet face à un grand pilote comme Razgatlioglu.

Toprak et Nicolò font vraiment la différence en ce moment. Le Turc n'a plus l'avantage (si on peut dire) des concessions BMW cette année, il est donc un peu plus dépendant.

Cela l'amène aussi à commettre des erreurs. Il essaiera jusqu'au bout. On connaît Toprak. Il sait aussi qu'il va en MotoGP, il n'a donc rien à perdre et ce sera difficile pour Nicolò.

Rappelons que l'an dernier, Bulega était un rookie. Il a l'avantage de rouler avec la Ducati, qui est certainement la meilleure moto, mais personne d'autre n'en profite pleinement pour le moment.

Nicolò prend une belle revanche après ses années passées en Moto3 et Moto2 avec VR46. C'était censé être son tremplin, mais en réalité, il s'est retrouvé pratiquement à terre. Retrouver autant de confiance et retrouver ce niveau… Que dire ?

Un grand merci à Nicolò. Les initiés connaissaient son talent, il a toujours été le plus rapide du VR46, même parmi ceux qui évoluent actuellement en MotoGP.

En GP, cependant, ils n'avaient pas réussi à le faire exceller. Serafino Foti a réussi un exploit remarquable avec son équipe et avec Aruba. Le mérite en revient donc en grande partie à Foti, il faut le dire.

J'ai apprécié le fait que Nicolò Bulega ait refusé le contrat avec BMW, même s'il était millionnaire, car il comprenait que l'équipe, la moto et le feeling font la différence. Il a privilégié la performance et le bon état d'esprit plutôt que la course à l'argent : il a bien réussi. À mon avis, en MotoGP avec Pirelli, il pourrait être un acteur majeur.

J'espère que les autres pilotes comme Locatelli, Petrucci, Iannone, pourront se rapprocher des deux stars absolues du championnat. Pour l'instant, je pense que ce sera difficile, sans un exploit particulier, peut-être dans la course sprint.

Toprak et Nicolò font forte impression : ils roulent vraiment très vite, ils abaissent leurs temps tour après tour, et plus leurs pneus s'usent, plus ils vont vite, ce qui témoigne de leur niveau de forme.

Ce Superbike est vraiment passionnant. J'espère qu'en 2026, d'autres talents émergeront. J'espère voir d'autres constructeurs comme Honda, Bimota, Kawasaki et Yamaha se démarquer afin de profiter encore plus du spectacle et de donner l'opportunité à d'autres jeunes, de toutes nationalités, de progresser.

Il est également important de rapprocher les équipes privées afin qu'elles puissent retrouver leur niveau de compétition d'antan.